全文获取类型
收费全文 | 4320篇 |
免费 | 299篇 |
专业分类
公路运输 | 1531篇 |
综合类 | 1271篇 |
水路运输 | 872篇 |
铁路运输 | 745篇 |
综合运输 | 200篇 |
出版年
2024年 | 52篇 |
2023年 | 207篇 |
2022年 | 232篇 |
2021年 | 246篇 |
2020年 | 223篇 |
2019年 | 210篇 |
2018年 | 73篇 |
2017年 | 96篇 |
2016年 | 122篇 |
2015年 | 139篇 |
2014年 | 198篇 |
2013年 | 183篇 |
2012年 | 195篇 |
2011年 | 198篇 |
2010年 | 194篇 |
2009年 | 249篇 |
2008年 | 275篇 |
2007年 | 205篇 |
2006年 | 168篇 |
2005年 | 188篇 |
2004年 | 138篇 |
2003年 | 174篇 |
2002年 | 147篇 |
2001年 | 158篇 |
2000年 | 73篇 |
1999年 | 76篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 37篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有4619条查询结果,搜索用时 31 毫秒
391.
结合贵州省城际铁路客流分布特征,重点分析既有规划路网能力适应性,在充分利用既有规划路网能力的基础上,适度规划新增建城际铁路线路,构建贵州省城际铁路网。 相似文献
392.
资本是能够带来增值的价值。资本运营是一种通过对资本的使用价值的运用,在对资本作最有效的使用的基础上,为着实现资本盈利的最大化而开展的活动。贸工农一体化经营的资本运营即贸工农一体化联合体通过对资本的增值取得最大收益的活动。正确认识贸工农一体化经营中资本运营的地位、作用,分析其特点,探讨促进其发展的对策,对推动贸工农一体化经营不断向前发展具有重要意义。 相似文献
393.
394.
日本新干线高速铁路发展历程及其文化特征研究 总被引:1,自引:0,他引:1
左辅强 《城市轨道交通研究》2012,15(11):37-39
作为世界上第一条高速铁路,日本新干线一直以高速便捷、安全舒适享誉业界,其独特的铁路文化也对全球高铁的发展产生了深远影响。通过回顾新干线的发展历程,着重从技术文化、生态文化、人性关怀和企业文化四方面总结其铁路文化特征,旨在学习和借鉴新干线的成功经验。 相似文献
395.
高校的美术教育对培养高素质人才有着重要的作用。高校是社会文化功能的使者,具有传承、研究和创造文化等功能,所以高校是文化的象征,而高校文化的根本属性是审美属性。构建高校审美文化,需要将其与大众审美文化结合起来。本文将对高校审美文化教育的特征以及提高大众审美素质的措施进行详细阐述。 相似文献
396.
397.
高速公路收费经营企业的发展战略是基于高速公路的基本特征及其未来发展趋势的前提下制定的,因此,理解高速公路的产业特征是制定高速经营发展战略的前提,同时企业战略思想的把握决定着高速公路企业经营发展战略的制定方向。 相似文献
398.
研究酒后驾驶人的人口社会学特征,有助于提高酒后驾驶交通安全宣传的针对性.搜集某地某年查获的1 072位酒后驾驶人的年龄、性别、户籍和文化程度4个人口学变量的数据,运用线性模型,分析酒后驾驶人在上述4个变量上的分布及其交互关系.结果表明:①酒后驾驶人在年龄、性别、户籍和文化程度4个变量上存在显著差异,男性较之女性、中年较之青年、外地较之本地、高学历较之低学历更多地涉及酒后驾驶;外地较之本地更多涉及酒后驾驶,与既有研究和直觉判断差异较大,反映了当地酒后驾驶安全意识较之外地更好.②4个变量之间均存在显著的二阶交互效应(p<0.01),其中,性别-年龄、性别-户籍等2个二阶效应为正,性别-文化程度、年龄-文化程度、户籍-文化程度与年龄-户籍4个二阶效应为负;表明文化程度调节了性别、年龄、户籍等3个因素对酒后驾驶的影响,年龄调节了户籍对酒后驾驶的影响.调节效应一定程度上解释了酒后驾驶的原因.基于上述结论,提出了改进对酒后驾驶交通安全宣传的策略. 相似文献
399.
城市住宅作为一种商品,其核心问题就是价格问题。商品住宅的价格形成因其独特性质而比其它商品的价格形成更具复杂性。本文通过对城市住宅价格形成机制的研究,寻找一种科学合理有效的商品房定价方法,从而达到定价有据可循,符合市场需求。通过运用城市住宅特征价格定价,可以调节市场供需,从而形成健全的房地产市场秩序。 相似文献
400.