陶瓷锚栓在隧道及建筑领域中的应用

在现代社会,对于支持我们生活的混凝土建筑物要求具有较高的耐久性,同时对于混凝土中所使用的预埋式锚栓材料也同样要求具有较高的耐久性。经日本相关机构和企业多年潜心研究有关陶瓷方面的技术,终于实现了预埋式锚栓的陶瓷化,并成功应用于混凝土建筑物中,有效地提高了建筑物的品质。     

堆（卵）石混凝土密实度检测方法的研究

密实度是反映堆石混凝土强度、耐久性的重要指标,可通过孔隙率的检测来评定。通过采用多种检测方法可知：密实度计量分析法、钻孔取芯与芯样评定法、预埋管件无损检测法均能较准确的计算混凝土的孔隙率,超声波检测法只能宏观评定;密实度计量分析法实际操作比较困难,钻孔取芯与芯样评定法属于半破损检测;预埋管件无损检测首次将红外成像技术应用于混凝土的密实度检测之中,方法简单、造价低廉、数值准确,建议对其进行推广使用。     

三门AP1000 1#岛底板预埋管道安装工艺及改进

三门AP1000 1#岛底板预埋管道施工中出现的问题较多。文中对三门AP1000 1#岛底板预埋管道施工工艺进行总结,包括放线定位、支架安装、管道安装、地漏及清扫口安装、试验及吹扫、成品保护,分析施工中出现的典型问题,并提出改进建议,为后续核电项目和其他民用项目管道施工提供借鉴。     

施工缝预埋防水注浆系统应用技术探讨

地下工程施工缝部位设置预埋防水注浆系统在城市轨道交通地下防水工程中已经得到了应用,但其防水效果仍存在较大差异。通过总结近年来施工缝防水注浆系统的应用实践,对设计、施工和注浆工艺等技术进行分析和探讨,并提出建议。     

高速铁路隧道接触网预埋槽道施工控制技术

研究目的:接触网预埋槽道施工中必须采取相应的控制技术措施来确保槽道嵌入施工误差、倾斜施工误差、平行误差等指标不超限,从而满足站后四电接口施工顺利衔接和确保运营安全.本文通过研究隧道接触网预埋槽道施工控制技术来确保各项误差满足要求,供同类高速铁路隧道接触网预埋槽道施工借鉴.研究结论:通过对接触网槽道施工工艺及控制措施分析,施工过程中可采用二次定位法来控制其施工精度和误差,即先确定槽道型号、间距、尺寸,在洞外采用固定模具或带刻度钢板上进行焊连成槽道组,然后再将槽道组放置在二衬模板台车对应的槽道预留孔位上,采用特制T型螺栓进行固定,混凝土浇筑完成后在拆模前再将T型螺栓卸除.     

改进静力触探法检测水泥搅拌桩试验研究

水泥搅拌桩是软土地基加固常用的方法,桩体检测是其中的质量控制环节,现行规范以抽芯检测作为指定方法.针对抽芯检测法周期长、造价高、效率低的问题,通过现场及室内试验研究静力触探法检测水泥搅拌桩成桩质量的可行性.研究表明,常规静力触探法检测水泥搅拌桩,探杆贯入过程发生偏斜,不能连续获得桩体强度的信息;预埋管法静力触探用于搅拌桩成桩质量检测,可以保证检测深度和位置,可以连续获得和桩体强度有关的检测数据,操作方便,原理正确,检测成功率有保证;预埋管法静力触探的检测位置是桩体强度最薄弱的部位,检测结果偏于安全.     

图珲高速公路隧道预留预埋设施的注意事项

对图珲高速公路隧道施工中易漏部分的隐蔽工程作了交待，应在施工中引起注意，并对相关施工工艺进行了叙述。     

时速600km常导高速磁浮轨道梁预制技术研究

世界上已有的常导高速磁浮轨道梁制造过程中均采用了大型机床加工来保证其制造精度，造成了轨道梁制造成本极高，不利于磁浮技术大规模商业化应用。结合时速600 km常导高速磁浮关键技术研究课题，研究了非机加工方式预制高速磁浮轨道梁的新技术。实践表明：外模板采用了两段式脱膜，内模板顶端设置铰链，底端设置铰接连杆，解决轨道梁脱膜难的问题；将翼缘板下模板作为定子套筒的定位基准面，并通过在其侧边增设耳板，解决了磁浮功能件高精度预埋定位的难题；通过采用自密实混凝土和模板布消泡技术的应用，减少了混凝土徐变，确保了其外观质量。试制结果表明，该技术能满足轨道梁的工业化生产。     

精确埋置钢立柱基础锚栓组的施工技术

文章论述在沈阳北站无站台柱雨棚工程中钢立柱柱脚螺栓的预埋。施工中自制了锚栓胎具,保证了锚栓预埋的精度,使57个格构柱均一次吊装就位成功,取得了良好的施工效果。