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81.
当前国内单桩承载力试验常用的方法有常规静荷栽试验、高应变试验、预埋荷载箱法测试等方法。相对于其他方法而言,预埋荷载箱测试方法具有快速方便、测试结果较准确等优点,介绍了石马河特大桥因桩基地质情况及桩基施工方法而采用的预埋荷载箱测试法的施工工艺。 相似文献
82.
公路隧道二次衬砌和电缆沟间连接钢筋的改进 总被引:1,自引:1,他引:0
以某公路隧道为例,通过对比分析“先做边墙基础法”和“不做边墙基础法”2种施工方法的优缺点,认为二次衬砌边墙混凝土与电缆沟之间需通过连接钢筋来保证其成为一个整体。由于预埋连接钢筋存在着“顺直度不易保证、架立钢筋的安装需采取辅助措施”等问题,在施工过程中采用了连接钢筋的改进方法-植筋法。最后从施工质量、施工用料、施工进度等方面比较预埋连接钢筋法和植筋法,得出了植筋法优于预埋钢筋法的结论。 相似文献
83.
为了进一步提升我国轨道交通建设水平,通过对合肥骆岗生态公园市政配套预留工程的设计原则、站位布置等内容进行介绍,论证同步实施预埋工程的必要性与合理性,为类似预埋工程提供参考。 相似文献
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85.
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水暖管道井是实现建筑本体使用功能和工程创优的重要部位,采取合理的施工技术,既能保证施工质量,又能降低生产成本,同时也可方便日后物业的管理维护。针对目前各类建筑内水暖管道井空间狭小,造成水暖管道井的施工管理难度加大,严重影响水暖管道井的施工质量的问题,在分析狭小空间管道井传统施工技术缺点的基础上,通过多个项目狭小空间水暖管道井的施工实践,提出了一套关于狭小空间水暖管道井的施工技术,涉及管道套管一次成型技术,管道井土建反坎预留支管洞口技术及针对管道井墙体为空心多孔砖时的预埋混凝土预制块技术等;通过建立高层建筑狭小空间水暖管道井模型,对该技术施工工序进行了详细的论述,并提出相关建议。该技术优化了土建和安装的工序穿插,保证了土建和安装的施工质量,缩短了施工周期,减少了建筑垃圾的产生;同时提高了现场的文明施工,可以拓展到类似的施工区域,如电井、设备用房、管道夹层的管线密集且空间狭小的部位。 相似文献
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研究了采用骨料预埋法修补混凝土裂缝的MMA基混凝土修补材料,结果表明骨料预埋法施工方法简便,3h后可完全固化。MMA基修补材料骨料预埋法制备的试件的抗折强度普遍远高于普通混凝土,石砂比为2:1二级配骨料时,抗折强度可达15.56MPa,抗压可达56.17MPa,而且其破坏形式不是脆裂,试样外部并不破坏,只是产生一定的形变。但试验中发现修补粘结强度还不够高,骨料石砂比为2:1时的粘结强度为3.5MPa,虽然能满足修补要求,还有待于进一步提高。 相似文献
89.
90.
当今我国铁路建设事业高速发展,列车运行速度大大提高,既有铁路逐渐被城际铁路、高铁等所取代。随着新技术、新科技的推广实行,需要建设者在建设过程中不断摸索与完善。 相似文献