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151.
152.
根据交通部“三主一支持”的战略设想、公路主枢纽建设已进入实施阶段,形成以资本为纽带,以客货运两站车流为载体,以股份制为主要形式的集约化,集团公、网络化运行机制。 相似文献
153.
城市交通智能卡收费管理网络系统初探 总被引:1,自引:0,他引:1
殷锡金 《城市轨道交通研究》2000,3(1):46-50
乘客多式联运计划(即一卡通)实施的基础是建立一个城市交通智能卡收费管理网络系统。通过该系统实现系统成员之间的票务结算和利益分配。上海市城市轨道交通网络已初具规模并且日趋完善,对如何实现上海市城市交通收费管理网络系统进行了技术探讨。 相似文献
154.
"大洋一号"科学考察船计算机网络系统总体方案设计 总被引:4,自引:0,他引:4
从设计目标和设计原则出发,介绍了“大洋一号”科学考察船计算机网络系统的总体设计方案,采用系统集成的方法,充分考虑船舶网络的特殊性,为船舶网络系统的设计提供借鉴。 相似文献
155.
随着汽车技术日新月异的发展,以及电子技术和控制技术在汽车上的大量应用,汽车上采用的电子控制模块越来越多。由原来的几块发展到现在的几十块,显然传统的数据传输方式已不能满足模块间数据传输的要求。新型汽车的控制系统中采用了一种新型的数据传输网络,英文缩写为CAN(Contr 相似文献
156.
在中日韩三国铁道技术研讨会上,日本铁道综合技术研究所(RTRI)设备管理系统运输信息技术部菊地诚先生介绍了移动网络在日本铁路设备管理中的应用。 相似文献
157.
158.
159.
160.
简要分析了现有船用文化生活设施配置,为满足各类船舶走向远洋以及执行各类多样化任务对文化生活设施提出的满足船员固定、连续、实时的教育、学习、娱乐等方面的新需求,研制并构建了船用培训学习文化生活网络系统.不仅满足船员在精神文化生活建设上的明确要求,更可以提升船员培训水平,增进教育效果,从而为远洋航行凝聚力的提高提供一个有意义的平台. 相似文献