上海铁路分局大楼计算机网络系统搬迁

1概述 分局是铁道部制定三级建库中最基础部分,是站段各种信息上传汇聚中心,已建成应用的TMIS项目有十八点运输统计、货运计划、技术计划、WINHP、确报系统、集装箱管理系统,及ATIS、0MIS系统.     

解读日本ARENA(新型实时海底监测电缆网络)计划

意欲从深海空间寻觅日本列岛未来的ARENA[1](Advanced Real-Time Earth Monitoring Network in the Area)计划[1,3],是利用敷设于海底的缆式网络,及星罗棋布的配置于海底网络上的观测器,开展海底勘察.该计划旨在通过基于长时效的实时监控海底网络所及海域、海底的综合性海缆网络系统,构筑起海洋学、地球物理学、地震学,以及海水资源、海底能源开采等多学科、跨领域的试验验证、科学研究、深海海洋工程应用平台[2].它的建成,将实现建立在基于海洋作业船、深潜器(ROV、AUV)等多种水下、海底作业技术基础上的跨世纪深海空间站的梦想.     

城市轨道交通网络系统设计承载能力计算方法研究

结合城市轨道交通网络系统设计承载能力的概念及特点,全面系统地研究了影响城市轨道交通网络系统设计承载能力的各项因素,并在借鉴以往线路承载能力计算方法的基础上,结合约束理论(TOC),计算了单条线路的承载能力。然后根据系统线网形成的特点,利用分布估计算法建立了城市轨道交通网络系统设计承载能力的计算模型。最后,以上海市轨道交通网络系统为例,对计算模型进行验证。结果表明该模型计算量较小、计算速度较快、可行性较强,并反映了上海市轨道交通网络系统的实际情况。     

基于列车网络系统的地铁列车受电弓控制设计

目前地铁列车受电弓升降控制系统采用的列车硬线存在增加列车制造成本、造成布线上的困扰、加大列车质量,以及电磁兼容问题等。为解决这些问题,提出一种采用列车网络系统(列车控制与诊断系统)控制软件控制受电弓升降的方案。论述了采用网络进行受电弓升降控制的设计思想及受电弓升降控制逻辑,并对该控制方案进行了软件模块设计、代码编写及测试验证等。测试证明,该方案具有逻辑严密、技术可靠性高、功能实现灵活等特点。     

国外地铁列车网络系统应用分析

分析了目前国外地铁列车网络系统的应用情况及总线形式,并对2种网络系统进行了对比分析。     

水运网络构画与城市经济空间传统布局思想研究

水资源条件是影响经济空间和经济区位的重要因素,经济空间概念涉及居住形态和经济发展的区位问题,区位理论是关于人类经济活动的空间分布及空间相互关系的学说,对全国范围的水路运输网络系统的整体构想是古代水运网络思想的重要内容,水路网络的延伸与畅达在一定程度上影响着古代城市经济空间的布局特征.     

基于响应时间的LAN系统性能评价

准确地测试LAN系统的性能参数是进行LAN系统性能评价的关键,网络性能参数通常包括响应时间、延迟、吞吐量、网络连通性、数据包可达性、帧传输效率和正确率、协议种类、帧碰撞率、流量等,网络的响应时间是所有性能参数中最重要的参数．提出了一种基于理论计算和实际测试相结合的LAN性能参数测试方法,该方法克服了以往测试方法中容易出现的不确定因素,使用得测试参数的一致性更好。     

电子文件归档与电子档案管理

1电子件归档和电子档案管理存在的问题 （1）对电子件归档重要性认识不足，一些单位的电子件处于自生自灭状态。电子件是近几年才出现的新生事物，对它的意义和功用，人们还未充分认识，没有引起足够重视。多数使用办公自动化网络系统的单位，对电子件没有进行整理、鉴定、归档，仅是把电子件存储在硬盘内。这样，即使不会丢失，日积月累，电子件亦会成灾。