9000 HP远洋救助拖轮机、桨联调系统的开发和研制

介绍9000HP远洋救助拖轮国产大型可调桨装置及主柴油机概况。在简述可调桨液压系统和主机遥控电气回路的基础上，指出本船机、桨联调按设定螺距与主机转速对应的预定程序，配以等转距、等热负荷限制的控制方法的合理性，并提出主柴油机气路控制系统应当采用低压控制等有益建议。     

基于远程视频监控的汽车客运站安全生产网络系统设计

在深入分析基于远程视频监控的汽车客运站安全生产网络系统建设必要性基础上,以省一二级客运站安全生产视频监控为研究对象,分别从监控网络系统的组成与功能、网络的布局方案设计、远程视频监控方案设计和视频监控软件方案等方面进行研究。     

汽车工业信息化发展概略

一、企业信息化发展历史回顾 汽车工业是我国重要的支柱产业之一.随着我国国民经济的发展及人民生活水平的提高,汽车逐步进入家庭,汽车工业已成为国民经济的支柱产业.     

高速公路综合信息管理系统分析

提出了高速公路综合信息网络的构成及其管理系统的业务用途，给出综合信息网络的操作软件系统和基本应用管理软件系统，指出机电工程通信、监控、收费三大系统与综合信息网络系统联网的必然。     

船岸通信国际标准研究进展(2021)

船岸通信是航运和船舶智能化发展过程中的关键“基础设施”,也是近期国际标准化重点方向之一。该文在分析船岸通信国际标准概况的基础上讨论了ISO/WD 23807项目的进展,并结合船岸通信领域未来国际标准重点研究方向提出相关建议。     

GSM-R网络承载CTCS-3级列控数据传输关键技术研究

GSM-R网络系统包括GSM-R网络和GSM-R终端,可提供数据通信、话音通信和短消息等业务。为满足铁路运输需求,CTCS-3级列控系统(简称C3)采用GSM-R网络实现车-地控车信息的双向无线传输。目前,GSM-R网络采用电路交换方式承载C3业务,为C3数据分配专用信道。GSM-R网络与C3接口关系见图1[1]。     

城市轨道交通列车网络系统拓扑结构研究

介绍了城市轨道交通列车网络的几种典型拓扑结构,分析其在现场应用中存在的问题,提出了一种改进"T"型网络拓扑结构,针对改进型网络拓扑结构存在的问题进行了相关分析,并给出了解决方案。     

列车网络系统的网络安全分析与安全防护

针对基于工业以太网的列车网络系统的安全问题,分析了列车网络系统面临的威胁,在此基础上,给出了列车网络系统终端设备、网络设备、维护设备、远程数据传输设备的安全防护措施,可为列车网络安全设计提供参考。