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1 工程概况浙江省富春江富阳大桥,是国家“七五”期间的重要交通项目。大桥位于富阳镇城东富春江渡口处。主桥长890m、宽10m+2×1.5m;新建接线公路长4.75km,其中有大、中桥3座,总长390m;还有14.35km的旧路按三级公路标准进行技术改造。主桥上部为跨径52m+3×80m+52m的单箱预应力混凝土连续箱梁;南引桥为15×35m预应力混凝土T梁。箱梁采用挂篮悬臂浇筑;35mT梁,每孔6片, 相似文献
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分析了在非预应力磨削及预拉应力磨削条件下工件表层残余应力的分布情况.首先应用非线性瞬态有限元法计算了工件在移动热源作用下的温度场;然后应用热弹塑性有限单元法计算了工件在热作用和磨削力耦合作用下的残余应力分布.计算结果表明预拉应力磨削能有效降低工件表层残余拉应力甚至可将残余拉应力转换为残余压应力,并分析了预应力磨削的作用机理.计算结果与实验结果基本一致. 相似文献
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预应力混凝土梁正截面疲劳抗裂性 总被引:2,自引:0,他引:2
本文根据预应力混凝土梁在等幅重复荷载作用下正截面疲劳抗裂试验的结果和国内外既有研究成果,提出了预应力混凝土梁在等幅重复荷载作用下正截面疲劳抗裂S-N曲线;讨论了区分A类,B类部分预应力混凝土铁路梁的混凝土拉应力值。 相似文献
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预应力混凝土连续刚构设计 总被引:5,自引:0,他引:5
简要介绍大跨径(曲线)预应力连续刚构桥设计中的几个主要问题,并结合实际工程进行了理论探讨分析。 相似文献