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东营黄河公路大桥的设计特点 总被引:1,自引:0,他引:1
李甦冰 《铁道标准设计通讯》2003,(7):19-21
山东东营黄河公路大桥主桥为预应力混凝土刚构连续梁 ,引桥为预应力混凝土箱形组合梁 ,主桥采用钻孔桩基础 ,桩长 115m。着重介绍其设计特点。 相似文献
113.
介绍了现浇式预应力钢筋混凝土西姚互通匝道桥箱梁施工,提出了在施工中应当注意的一些问题,并以自己多年的技术工作经验,提出了具体的技术对策,可供技术同行参考。 相似文献
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根据实际经验设计了一种在桩基护筒内套用模板,将混凝土与护筒隔离,拆模后利用桩基自身承载力提取钢护筒,从而达到了回收钢护筒的目的.推广该项技术具有较大的经济效益。 相似文献
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本文着重介绍了淮阴斜拉桥的设计要点,组合梁的特性,计算理论及斜拉桥钢-混凝土组合梁的设计计算,栓钉的试验研究,最后总结了其经济效益。 相似文献
119.
FRP材料在日本预应力混凝土桥梁及其它结构中的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
回顾含筋纤维塑料(FRP)的性能和特性之后,作者详细叙述日本在预应力混凝土桥梁和土吕以FRP材料代替传统的钢筋设计入建造实例。最后结论是:有如此多成功的经验,随着纤维材料价格的降低,FRP材料在建筑市场将被越来越多地应用。 相似文献
120.
预应力砼管桩在桥梁工程中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
本文结合虎门大桥辅航道桥18#墩桩基施工,介绍了预应力砼管极在桥梁上使用的基本条件、施工控制、质量检测和经济分析等。 相似文献