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对石黄高速公路大陈庄互通立交Br4号桥箱梁张拉的方案进行了简单介绍。该桥设计新颖、结构复杂、施工难度大、技术难度高,在施工中很少见,有必要介绍一下。 相似文献
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主桥预应力T梁安装与南北引桥预应力箱梁同时施工，在桥跨中吊装预应力T梁并横移T梁至运梁轨道。 相似文献
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京九线卫运河大桥的斜拉式尖力混凝土连续桁架梁，在我国铁路桥上是首次应用，其连续结构在国内也未见使用，该桥的施工成功，为我国桥梁史上增添了新的内容。本文对该桥施工的关键工序－杆件测试及拼装，杆件湿接头的冬季施工，张拉应力控制及孔道压浆等作了介绍。 相似文献
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以广州国际商贸大厦的深基坑开挖为例，介绍在深达１５ｍ的基坑开挖中使用大吨 位锚索作坑璧防护施工情况，内容包括议定制定的依据和原则、锚索施工工艺流程、各工序的操作要点、对基坑周边及周围建筑的变形位移的观测项目和手段等。 相似文献
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论高速重载运输条件下钢轨的发展方向 总被引：1，自引：0，他引：1
卢祖文 《铁道物资科学管理》1999,17(5):11-14
在我国铁路运输事业高速发展的情况下，由铁道部和冶金工业局共同研讨、协调铁路用钢，特别是钢轨的发展方向，我认为非常必要也非常及时。下面就高速重载条件下，钢轨所面临的问题及今后的发展方向进行论述。这些观点以前我也曾在多种场合阐明过。近年来，高速重载运输在我国得到迅速发展。１９９８年底，全路平均年通过总重已超过３－４×１０７ｔ·ｋｍ／ｋｍ，在京沪、京广、京哈和陇海四大干线上已开行牵引重量５０００ｔ的重载列车，年通过总重平均达到４－０×１０７～５－０×１０７ｔ·ｋｍ／ｋｍ，部分特别繁忙区段达１－３×１０… 相似文献
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