大节段吊装施工的自锚式悬索桥钢箱梁预架设技术研究

大节段吊装施工的自锚式悬索桥钢箱梁的实际变形与理论值存在偏差,线形偏差呈波浪状,通过后期吊索力和桥面铺装的方法均难以调整,有时得不偿失。通过研究提出对首段大节段钢箱梁进行预架设的方式,模拟钢箱梁从制造拼装时的无应力状态到架设后简支应力状态,可实测得到桥位实际架设的线形、受力和节段匹配关系。由实测数据可预测和修正后续梁段的无应力拼装线形,通过预先调整改善钢箱梁线形,同时避免了较多的现场高空作业,有效提高了钢箱梁大节段间拼接的质量和进度。     

结构支承布置对曲线梁桥效应影响研究

桥梁结构的支承对桥梁起着"承上启下"的关键性作用,以某互通区匝道上一座曲线梁桥为背景,通过对该曲线梁桥进行有限元建模,由于曲线梁桥存在"弯扭耦合效应",从改善主梁内扭矩分布及桥墩的受力状况、调整支承反力均衡的目的出发,拟用7种结构支承布置方案来研究其对曲线梁桥效应的影响,可供同类桥梁在设计中进行参考。     

大断面铁路隧道塌方处理过程中初期支护结构安全评估

为评估隧道塌方处理过程中初期支护结构的安全稳定性,首先对某大断面铁路隧道Ⅳ级围岩塌方处理方案进行描述,通过涌入隧道内的塌方量预估隧道上方坍塌空腔高度,并初步探测出塌体位于隧道上方的高度,加上混凝土填充高度,同时考虑一定的安全系数,计算松散体岩土柱作用于隧道初期支护结构上的垂直荷载强度;然后采用荷载-结构模型,运用ANSYS软件对处理后的初期支护结构进行承载内力模拟,同时结合《铁路隧道设计规范》对其进行安全性评估,为施工方案的确定提供理论依据和决策支持;最后在安全评估的基础上,选择合理的初期支护结构,确保后续隧道施工安全及结构稳定,同时给出塌方段施工安全措施。     

水磨湾特大桥合龙段预顶推施工

温度和后期混凝土收缩徐变在桥梁合龙后产生一定的收缩量,迫使两主墩向跨中方向位移,墩顶、墩底产生较大的弯矩,同时主梁受到混凝土纤维的限制产生拉应力。对结构造成危害。该桥通过在中跨合龙前预先向两岸施加的一个水平推力。以抵消混凝土收缩徐变及降温引起的收缩量,改善了主梁和墩顶的受力状态。     

国外预填骨料混凝土简介

预填骨料混凝土就是先把粗骨料填在模板中,然后注射水泥砂浆来填满空隙(水泥砂浆中一般都掺有外加剂),国外也称“灌浆骨料混凝土”或“注射骨料混凝土”。这种混凝土在下列工程中应用效果很好：水下施工;在钢筋密集的地方浇筑混凝土;在紧靠顶部的空穴中施工;修补承受应力的混凝土和砖石砌体;高密度的重混凝土;高度很大的整体断面(一般要求混凝土的体积变化较少)。     

北京地下热力管线隧道水平旋喷桩预支护技术

主要介绍水平旋喷桩超前支护技术在北京地下热力管线工程中的应用,重点阐述了加固原理、施工方法和技术特点,该项施工技术能为类似工程提供借鉴参考。     

软土地基处理在上海郊区高速公路中的运用

结合上海郊区环线A30北段高速公路工程的软土地基处理工程实例,介绍过湿土的处理以及软土地基处理的排水固结法、真空预压法和薄壁管桩法,根据路段不同的工程地质和水文条件以及施工技术和进度要求,因地制宜地选用合适的软基处理方法。     

预拌自密实混凝土外加剂的研制

配制自密实混凝土的技术关键是要保证新拌混凝土具有适宜的高流动性与高抗离析性,以便使新拌混凝土具有良好的钢筋间隙通过能力,从而实现高填充性。通过试验发现,抗离析剂能控制预拌自密实混凝土在运输过程中粘聚性的下降,着重介绍预拌自密实混凝土外加剂的研制、性能及工程应用情况。     

气举反循环工法在长江干堤防渗墙施工中的应用

介绍“气举反循环工法”施工工艺在成宁长江干堤邱家湾薄壁防渗墙工程特殊地层中的成功应用。     

预应力混凝土连续梁施工预拱度计算与控制

本文介绍了郑汴路立交桥上部结构施工中,几各歧架组合的沉降量估测和设置,设计预拱度的分布计算和施工控制方法。