微表处在预防性养护中的应用

结合工程实例,对微表处沥青混合料试验所用材料进行了分析,同时介绍了微表处施工工艺,对试验路段进行检测,检测结果良好,微表处沥青混合料在道路养护工程中起到了重要的作用,可以有效改善、延长路面使用寿命。     

浅析雨季预防性养护

阐述黑龙江省东部地区雨季对公路桥涵养护工作为重点,从常见病害中突出预防性养护的重要性,希望能在延长公路、桥梁的使用寿命有所帮助。     

路政局召开预防性养护示范工程现场会

2009年7月1日，北京市路政局在顺义通顺路召开预防性养护示范工程现场会。北京市路政局方平副局长、各公路分局主管副局长、养护科长、工程科长、通顺路施工及监理单位负责人参加了会议。会上，顺义公路分局介绍了预防性养护措施近年来的使用情况，瑞通养护中心介绍了通顺路微表处的施工工艺。与会人员现场观摩了通顺路微表处施工工艺。方平副局长强调预防性养护工程，既是响应交通运输部公路科学化养护示范活动的要求，又是科技交通的具体体现；要突出针对性，探索养护设计与施工工艺更好的结合方式，做到公路养护科学化、精细化。     

钢桥面铺装精细抗滑表处预养护技术应用

为了解决钢桥面铺装服役期间出现的路面微裂缝、抗渗性能下降和细集料松散等问题，对一种新型钢桥面铺装预防性养护技术精细抗滑表处进行了研究和应用。先介绍了精细抗滑表处相较于传统预防性养护技术的技术优势和自身材料性能指标，再通过材料性能分析及工程应用情况，验证了该技术在安徽某大桥的钢桥面预养护工程中的应用及使用效果。结果表明，精细抗滑表处作为一种用于热拌沥青路面预防性养护封层技术，具有黏结性强、密水性优和耐磨性持久等优点，在安徽某大桥的钢桥面铺装预防性养护工程中使用效果良好，具有较好的市场推广潜力。     

沥青路面水损害防治措施研究

已建成通车的公路，其水损害病变大多还处在表面层阶段，除了局部段落的损害之外，尚未明显危及到中、下面层和基层。但应看到，病变的发展是相当快的，如不及早加以治理，必将蔓延扩大，造成更大的损失与维护负担。首先要重视和加强日常预防性养护和治理，防患于未然。根据目前病害的发生情况，大体可以分为表层防护性养护和内部结构性的补挖治理。水损害是沥青路面的一种主要病害形式，如何防止水损坏是公路建设者重点关注的问题，应针对不同病害情况，有计划、分阶段及早抓紧处理。     

降低铁路机务设备故障率的思考

经过几十年的积极探索和切身实践,我国铁路在应急处置设备故障方面已取得长足进步,设备故障的预防性维护和保养工作也基本能按计划实施,但这些进步相对于铁路安全生产过程中对设备的运转稳定、低故障要求还存在较大的差距.结合上海机务段的设备管理工作实际,阐述降低铁路设备故障率的重要性及当前铁路设备维护保养管理过程中存在的问题,并探索降低铁路设备故障率的管理思路和做法,以便更好地为铁路企业的有序运营服务.     

接触网差异化预防性机会维修策略研究

为降低接触网的维修次数和维修成本，提出接触网预防性机会维修策略，引入可靠度裕度，通过接触网不同零部件之间的相互配合实现预防性机会维修。在此基础上，考虑接触网不同运行阶段可靠性变化规律的差异，分析其对可靠度裕度取值的影响，分析了接触网投运的早期、稳定期及耗损期预防性机会维修策略的差异。通过具体算例，对比了预防性维修、预防性机会维修与所提差异化预防性机会维修成本上的差异，在保证相同可靠度的情况下，差异化的预防性机会维修策略可进一步降低维修成本，实现接触网的精益化检修。     

浅析实施公路预防性养护措施

近些年,随着国家对基础设施投入的加大,公路整体路况显著提高,如何有效维护路况水平,延长道路使用寿命,成为公路养护工作的重中之重。山西省公路局晋城分局根据山区公路特点,大力实施干线公路预防性养护,取得了明显效果。     

蓄电池定期维护经验谈

蓄电池是汽车的必备电器设备，它在发动机启动时负责向启动机和点火系供电，而在发动机启动后，则协助交流发电机向车上的电气设备供电。所有汽车上的蓄电池都会逐渐消耗尽的，直至其“死亡”，这只是个时间问题。蓄电池的消耗不可避免，你是没有办法阻止它的。但是通过定期的维护与保养，你可以让蓄电池尽可能正常地工作，从而保证其不但有一个长的使用