ABB公司GTO器件

ABB正在研究功率电子器件。多数情况下,典型的开关频率范围是200-500Hz。就GTO本身特性而言,它是相对的低开关。从开到关及从关到开状态的典型转换次数是10-30μs。     

拼装式薄壁预应力钢筋混凝土空心桥墩自振特性与动力响应测试分析

采用冲击振动测试和列车过桥动载试验,测试了铁路某支线拼装式薄壁预应力钢筋混凝土空心桥墩振动试验下横向振动响应数据,分析了桥墩的自振频率和横向振幅,并对桥墩的运营性能进行了评价.结果表明:桥墩自振频率和正常运营客、货车下的振幅满足《铁路桥梁检定规范》中根据等效刚度法计算的相应限值,并且按这种方法计算的限值来进行桥墩运营性...     

宝中线颉河六号大桥振动测试分析

对宝中铁路颉河六号大桥２＃墩检查设备安装前后的振动测试结果表明，振动参数没有不利变化，桥墩的横向刚度及舒适度指标满足行车要求。     

基于eTPU技术的信号处理模块的设计与实现

提出基于eTPU技术的信号处理模块的设计与实现,并以PWM和FPM功能模块为例,描述一般输入/输出模块的开发过程.软件仿真与试验结果表明,该模块运行稳定、可靠.     

望远镜过去、现在、将来

为了安全，船舶一般都配备雷达等设备。然而，我们是否注意到船舶驾驶者使用频率与效率最高的工具－－望远镜，却没有得到应有的重视，几十年没有变化，与其作用极不相称。是望远镜本身没有发展。还是我们认识观念上存在偏差所致？答案显然是后者     

微弱电流测量中的I-F转换电路的设计

一般的电流表无法对变化很慢而且很微弱的电流信号(10-5~10-12A)进行测量,本文介绍了目前常用的微弱电流测量方法,并详细介绍了复位式I-F转换电路,该电路能很好的实现对频率的测试来达到测量微弱电流的目的.     

访瑞凌国际游艇船务部经理杨涛：要做中国最好的“游艇大管家”

“游艇不像汽车使用频率那么高，更多的时候游艇是需要维护、保养的。一艘游艇在我们的精心打理下，能够在3年、5年后还能保持容光焕发，这是我们的目标。”     

EB3III分布在枯水频率分析中的应用

概述了枯水频率分析的研究进展,结合枯水频率分析的特点,以南运河系清漳河刘家庄水文站的枯水径流系列为研究对象,采用一种新的模型--邵氏扩展3参数BurrⅢ型分布,并与皮尔逊Ⅲ型(P3)模型进行比较.统计检验结果表明,该模型与皮尔逊Ⅲ型拟合和预测效果都比较好.特别是在处理频率曲线尾部出现水平以及较高保证率下设计值小于零的问题上,要优于P3分布.并采用极大似然法进行参数估计,为枯水频率分析提供了一条新的途径.     

减震器影响下的斜拉索等效索长计算及索力测量

频率法测量斜拉索索力，索力的测量结果取决于频率的测量精度和索长的选取。在实际工程中，频率法进行索力测试精度能满足工程要求并且测量方便，索长的确定是索力测量结果精度的关键所在，然而在减震器的作用下，索长的选取难以确定，导致频率法测量的索力结果偏差较大。通过分析安装减震器前后数据，得出等效索长的计算方法，此方法通过在某特大桥索力测量中的应用，证明精度满足工程要求，可供相关工程参考。     

铁道车辆车轮的快速检验方法

本文介绍了对铁道车辆车轮进行探伤检验的新方法，该方法是通过锤击引发的自身振动来完成的。其原理是，在有裂纹存在的情况下所引发的自身振动主频率所产生的特征效应。本文提供了该方法的物理论据和试验研究结果。论述了该方法在整个铁道车辆车轮无损检验系统中所处的地位。此外还对以利用自身振动频率为基础的探伤检验方法作了简要的评述。