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491.
2013年5月10日,中机车辆技术服务中心发出《关于实施重型柴油车国Ⅳ排放标准的通知》称:"按照GB17691-2005《车用压燃式发动机排气污染物限值及方法》,经请示工信部同意,决定自2013年7月1日起,新申报重型柴油车产品均应符合国Ⅳ排放标准,并停止受理国Ⅲ重型柴油车新产品。"笔者对此有如下理解:(1)相比于GB17691-2005的规定,重型柴油车(总质量>3.5t)在全国销售(上市)实施国Ⅳ的时间,已被环保部推迟过2次——即最终推201371  相似文献   
492.
《隧道建设》2013,(11):907-907
据了解,深层隧道技术已广泛应用于巴黎、伦敦、芝加哥、东京、新加坡和香港等众多大城市,并取得了较好的效果,主要分为3类。1)雨洪排放型隧道。如香港荔枝角雨水排放隧道、日本东京江户川深层排水隧道等。  相似文献   
493.
胥苗苗编译 《中国船检》2010,(12):I0008-I0009
修订后的MARPOL附则VI对NOx排放控制发生了改变.适用于1990年1月1日以后2000年1月1日之前装船的,输出功率5000KW以上且每一汽缸都在90升以上的船用柴油机。修订后的对NOx排放控制的“获批方案”应用于发动机时间将不迟于第一次恢复检查前.恢复检查预计将于IMO接到方案证书的通报之日起12月或更长的时间进行。通过“获批方案”的目的是将不再根据发动机等级来限制氮排放量。2010年10月5日,  相似文献   
494.
《驾驶园》2008,(8):16-17
为加强机动车排气污染的监督管理,确保第29届奥运会期间空气质量达标,根据国务院批准的《第29届奥运会北京空气质量保障措施》有关要求,环境保护部发出通知,在奥运会举办期间对全国进京机动车实施统一环保标志管理,凡没有取得环保合格标志的外地机动车将禁止进京。  相似文献   
495.
刘昭青 《世界海运》2008,31(3):40-40
在最近IMO召开的第57次海环会上,批准了MARPOL附则Ⅵ有关减少船舶有害排放的修正案。其主要变化是将船舶硫氧化物(SOx)逐渐减排,使全球硫含量上限从当前的4.5%起初步减少至3.5%,自2012年1月1日起效;然后随着不迟于2018年可行性评审的完成,逐渐减少至0.5%,自2020年1月1日起效。  相似文献   
496.
MARPOL公约附则Ⅵ新修正案将进一步限制船舶SOX排放:燃油含硫量,控制区SECAs,2010年7月1日起从现在的1.5%降至1.0%,2015年1月1日起再降至0.1%;非控制区,2012  相似文献   
497.
在环境问题日益严峻的今天,除了尾气排放外,汽车噪声也已成为了一个不容忽视的隐形杀手,切实减少车内噪声并提高驾驶舒适性,成为了所有厂商和车主共同的追求。  相似文献   
498.
《轨道交通》2010,(3):42-43
2009年12月9日.联合国气候变化大会在丹麦哥本哈根闭幕。哥本哈根协议第一条便强调,气候变化是我们当今面临的最重大挑战之一。节约能源、减少二氧化碳排放是大势所趋,是未来全球各国共同努力的目标。  相似文献   
499.
使用劣质、假冒汽车配件,严重的除了威胁到行车安全和车辆寿命外,这类配件更换周期缩短还会令你经济上受损失,而且车辆排放也会不达标。  相似文献   
500.
《中国船检》2010,(8):53-54
<正>减少排放和节省燃油成本促使越来越多的船东将注意力转向螺旋桨。目前,有两款新技术应用于船舶螺旋桨。具有顺桨功能的双螺旋桨单一主机在较低的功率水平时会损失效率,而依靠采用较小双主机的双螺旋桨操作可提供更大的灵活  相似文献   
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