全文获取类型
收费全文 | 855篇 |
免费 | 62篇 |
专业分类
公路运输 | 442篇 |
综合类 | 210篇 |
水路运输 | 119篇 |
铁路运输 | 123篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 41篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 49篇 |
2020年 | 34篇 |
2019年 | 49篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 37篇 |
2014年 | 44篇 |
2013年 | 35篇 |
2012年 | 45篇 |
2011年 | 76篇 |
2010年 | 51篇 |
2009年 | 52篇 |
2008年 | 48篇 |
2007年 | 45篇 |
2006年 | 46篇 |
2005年 | 26篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 4篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有917条查询结果,搜索用时 281 毫秒
761.
为定量研究盾构掘进复合地层时掘进参数对碴土颗粒级配特征的影响,以试验研究和统计分析为手段,得到掘进参数和颗粒特征之间的量化规律。首先,通过开展现场掘进试验,在不同有效推力和刀盘转速下实地采取碴样颗粒; 然后,对颗粒筛分结果进行统计分析,提出碴土颗粒级配预测方程; 最后,对级配预测方程的系数进行多元回归预测和影响性分析,定量研究方程系数和掘进参数之间的相关性。研究结果表明: 1)当盾构刀盘转速或盾构有效推力增大时,碴样特征粒径减小,碴土中的粗颗粒含量降低,细颗粒含量增大,碴样粒度分布范围增宽; 2)碴土颗粒的粒径存在上限,Rosin Rammler分布函数更加适用于盾构破岩颗粒级配特征分析; 3)在一定掘进参数范围内,盾构碴土颗粒级配方程系数的预测模型预测精度较高,能够较好地反映工程实践中掘进参数对方程系数的影响。 相似文献
762.
763.
新旧规程粗集料试验方法的对比 总被引:1,自引:0,他引:1
粗集料作为路面材料的重要组成部分,在整个路面工程中起关键作用。因此通过相关试验,检测粗集料质量的优劣就显得十分必要。 相似文献
764.
工程机械液压油的污染与控制 总被引:3,自引:0,他引:3
针对工程机械液压油的污染,着重分析其形成原因及造成的危害,并结合工程机械施工现场的实际工作经验,对防止和控制液压油的污染提出了具体的建议. 相似文献
765.
白云岩在干湿循作用下,其强度的损伤受到所处环境地下水pH值、白云岩内部构造(岩层层厚、颗粒大小、岩层产状)等多种因素的影响,其影响程度可用岩石饱和单轴极限抗压强度变化量作为判定标准。根据不同pH值环境、不同层厚、不同粒径、不同产状分组试验,将测试值与干湿循环次数进行拟合分析,呈现出一定相关性。研究表明:随地下水pH值的降低,其强度衰减速度加快;岩石层理越厚,其强度衰减速度越快;岩石颗粒越细,其强度衰减速度越快;岩层倾角越大,其强度衰减速度越快。 相似文献
766.
767.
DPF孔道结构参数优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
以降低流动阻力为目的开展DPF孔道结构参数优化设计,运用GT-Power建立DPF仿真模型,研究非对称孔道边长比、孔密度和过滤壁厚对颗粒物捕集过程中DPF压降和捕集效率的影响,并以非对称孔道边长比、孔密度和过滤壁厚为设计参数,二次序列规划算法为优化算法,DPF捕集效率为约束,优化DPF孔道结构参数。结果表明:DPF采用进口孔道边长大于出口孔道边长的非对称孔道结构可以降低颗粒物饼层捕集过程中DPF的压降,但同时降低了DPF的捕集效率;采用提高孔密度的方法可以在一定范围内降低DPF的压降,同时提高DPF的捕集效率;降低DPF过滤壁厚可以有效降低DPF压降,但也会降低DPF的捕集效率。综合优化结果,DPF进出口孔道边长比值为1.024 8、孔密度为62孔/cm~2、过滤壁厚为0.333 mm时,DPF压降降低26%以上,饼层捕集效率保持98%以上。 相似文献
768.
769.
据传统压力差式波浪能收集器的工作原理和摩擦纳米发电机发电原理,本文提出了潜入式波浪能摩擦纳米发电装置,建立了垂直振荡模拟平台的摩擦纳米发电装置发电性能测试系统,探究其不同条件下的电输出状态.通过数据分析发现,改变PDMS薄膜面积会使装置开路电压最大值增大,短路电流最大值无明显变化;外加载荷越大,装置的开路电压最大值增大... 相似文献
770.