车站技术作业过程和通过能力查定计算管理系统的研究

作者论述了铁路车站技术作业过程和通过能力查定计算的要求,特点及理论模型,根据该系统的特点提出了系统目标,设计方法和系统结构,并对系统各模块的功能关系进行了比较和分析。     

评价车站系统能力协调的新方法

以车站作业的实际过程为背景，通过建立动态传递方程，着重探讨了车站系统能力的动态协调问题，同时提出了模糊协调的概念和协调概率的计算方法。     

大秦线施工天窗及通过能力的研究

通过计算机铺画大秦线最大货物列车运行图，研究了适用于大秦线设备条件的“综合Ｖ型天窗”的设计，比选与优化问题，并根据大秦线近期、中期与远期运量的需要，分别提出了各个时期的维修天窗方案及相应的有前设备配措施。     

试析其他组织是否具有民事责任能力

中《中华人民共和国民法通则》排斥其他组织的民事主体地位．这使得其他组织在民商事活动和民事诉讼活动中，只享受有关权利。而不承担相关义务。从而造成了权利和义务的失衡．也增加了诉讼的难度。本从有关立法、民法理论和司法实践等三个层面论证了其他组织应具有民事责任能力．为立法机关将其他组织界定为民事主体提供了理论依据。     

点连式驼峰三级制动位能高计算与分配

分析了点连式驼峰三级制动能高的确定原则，给出了总制动能高的计算公式，Ｉ部位制动能力按溜行有利条件下，易行车溜入Ⅱ部位不超过最大允许速度确定。在保证驼峰作业安全高效的基础上，考虑控制冬季易行车按冬季难行车速度通过最后分路道岔，以此推算Ⅲ国位的制动能力，并进一步推算Ⅱ制动位制动能力。     

评价体育教学质量

评价体育教学质量主要由教学态度、教学能力、教学效果、教学改革四个部分组成。教学态度是指教师要树立正确的教学观念，教学能力是指要充分发挥教师的主导作用，教学效果是指教师必须对教学的内容、步骤、运动负荷等做出切合学生的安排，教学改革要求教师不断设计、创新教学方法。     

重庆“十一五”打造“汽车名城”

本刊讯重庆拟在“十一五”期间以市场为主导，以深化国有企业改革为重点．以加快非公有制经济发展和扩大开放为动力。以工业园区为载体，加大产业结构调整力度，加快转变经济增长方式，大力发展循环经济，建设资源节约型、环境友好型社会，增强自主创新能力，走品牌发展之路，实现老工业基地改造任务。并计划投资3000亿元，让支撑重庆走路的“四条腿”：汽摩、装备制造、资源加工和高新技术产业迈上新台阶．形成“一大三强”的工业产业结构。     

聚焦春运:且听春潮

2006年春运的大幕还没落下。铁道部春运办最新数据显示:春运以来,全国铁路共发送旅客8663.4万人,同比增加566.6万人,增长7.0%;其中,中长途直通旅客3731.3万人,同比增加353.6万人,增长10.5%。一年一度的春运,一次次地见证着铁路人的默默付出,一次次地挑战着铁路运输能力的极限。