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关于《机动车安全技术检验项目和方法》的建议 总被引:2,自引:2,他引:0
分析了《机动车安全技术检验项目和方法》(GB21861-2008)采用直接挡在发动机额定功率工况车速检测汽车底盘输出功率的不良操作性和较低的准确性,提出采用发动机当量扭矩方法进行汽车动力性检测;举例说明了空载车辆路试行车制动检验的局限性,对台试制动性能检测提出了质疑,指出只能以车辆满载路试为准,同时也指出了国标有关滚筒制动台的不足之处。 相似文献
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一红岩车电子车速表损坏,多处联系此表无果。从汽配城该车的配件经销商处得知此种车速表装车时间不久,难购且价高。在寻找中发现解放车的车速表其物理尺寸与该车完全相同,装上去正好。但两种车的传感器在尺寸与结构上则完全不同,红岩车为电磁型,解放车为霍尔型,且工作电压分别为12V和8V。测试两传感器输出脉冲的个数及波形,都为每转8个脉冲。但两者脉冲波形的幅度有较大的不同,不能直接代换。 相似文献
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对国内某地铁工程验收变压器过程中存在的变压器额定容量偏差问题进行分析。根据目前规范中相关理论依据,得到验证变压器容量的方法。将该方法应用于实际案例中,结果表明,该方法能够简单、准确地验证变压器铭牌容量与实际容量之间的关系。 相似文献
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