全文获取类型
收费全文 | 413篇 |
免费 | 25篇 |
专业分类
公路运输 | 169篇 |
综合类 | 93篇 |
水路运输 | 41篇 |
铁路运输 | 105篇 |
综合运输 | 30篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 22篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 27篇 |
2010年 | 41篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 33篇 |
2007年 | 26篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 20篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 6篇 |
1993年 | 6篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有438条查询结果,搜索用时 828 毫秒
371.
旋挖灌注桩成孔施工在长沙营盘路湘江隧道江中竖井施工中分别遇到严重塌孔、漏浆和无法钻进、效率低的问题,通过研究砂卵石地层和中风化岩层工程地质特性和分析旋挖工艺特点,采用严格控制泥浆指标、采用聚合物泥浆、采用耐磨合金子弹头截齿旋挖钻头和换填优质土等措施,克服了旋挖钻机在长沙地区砂卵石、中风化板岩地层中塌孔漏浆、无法钻进的问题,确保了围护桩按计划实施和桩体施工质量满足要求。 相似文献
372.
为揭示破碎岩层位置对隧道稳定性的影响规律,文章以某节理裂隙岩体隧道为研究对象,根据破碎岩层位置的不同分别建立6个计算模型,采用离散元软件UDEC对各个模型进行仿真模拟,并对比分析破碎岩层不同位置下的隧道开挖后应力和位移响应云图。结果表明:当破碎岩层位移隧道中线以上时,对隧道稳定性影响最大;当破碎岩体层位于隧道中心以下,对隧道稳定性影响较小。 相似文献
373.
球状风化是花岗岩中普遍存在的一个现象,对于工程设计和施工来说是一个严重的隐患。研究球状风化花岗岩的工程特性,并为工程勘察、设计以及施工提供指导性的原则具有必要性和实用性。而花岗岩球状风化的离散性使这项工作变得十分困难。本文即是要对球状风化花岗岩工程特性的分析方法进行探讨,并提出了“地质分析法、现场勘探法与室内试验分析法相结合的综合分析方法”。 相似文献
374.
375.
376.
377.
张清公路边坡防护技术 总被引:1,自引:0,他引:1
结合张清公路风化岩和土质边坡防护工程和绿化工程,筛选出适合山岭重丘区高等级公路的边坡防护和绿化工程的综合治理技术。 相似文献
378.
西安安康铁路和西安南京铁路均穿越秦岭山脉的复杂地质地区 ,本文结合工程实例揭示了高阶地基座岩石风化的隐蔽性和对隧道、路基、桥梁工程的影响 ,介绍了对应的各类工程处理措施 ,总结了河流高阶地基座岩石风化的共性 ,指出高阶地基座岩石风化受到岩石矿物组成、节理、地下水等因素共同影响 ,是山区铁路中一个极为隐蔽的地质问题 ,加强对其勘察设计的准确性和进行恰当的工程处理 ,关系到铁路工程的施工和运营安全 相似文献
379.
通过室内外试验,力学分析和施工原始记录分析,就南方地区风化土含砂率对压实性能的影响,塑性指数对压实性能的影响以及过湿土的施工对策进行了研究,并对进口大型振动压路机的压实机理以及压实厚度和遍数进行了初步探讨。 相似文献
380.
厦门海底隧道风化深槽全断面帷幕注浆方案设计 总被引:5,自引:0,他引:5
胡文涛 《石家庄铁道学院学报》2007,20(2):130-134
厦门翔安海底隧道海底段穿越F1、F2、F3三处全强风化深槽和F4风化囊,风化深槽地段围岩破碎,岩体强度低,水压大,自稳能力差,在极端地质条件下存在发生渗透破坏的可能,施工风险极大。为确保隧道安全通顺利通过风化深槽、防止涌突水,对风化槽地段采用全断面帷幕注浆技术加固围岩,就全断面帷幕注浆技术参数确定、施工工艺和施工方法进行论述。 相似文献