惊喜不断——奇瑞A5 1.8L试驾会火爆全国

11月,一场重点针对奇瑞A51．8L开展的体验试驾会在全国各地陆续开锣。在北京,数十名记者驾驶着不同品牌型号的轿车穿越城市、乡村、盘山等各种路况来到京郊的十渡风景区,     

观光车设计中需要考虑的人机工程学

观光车分为蓄电池观光车和内燃观光车（以下简称观光车）,是一种在指定区域内行驶,以电动机或内燃机驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道无架线的乘用车辆。该型车是以休闲、观光、游览为主要设计用途,适合在旅游风景区、综合社区、步行街等指定区域运行的车辆。观光车被纳入特种设备管理,其种类属于场（厂）内专用机动车辆,一般设计有6到23个座位,其中14座观光车是目前使用最普遍的车型,如图1。     

杭州市“十一”黄金周景区道路交通状况分析与建议

2010年国庆黄金周,随着西湖申遗推进,世博主题论坛举行,以及新中东河、中山南路美食街、拱宸桥西历史街区等精彩亮相,加之上海世博游的带动,来杭游客数量再创新高。据统计,黄金周7天,全市各景点共接待     

大型“城中型”风景区交通规划

结合武汉东湖风景区交通规划,对大型“城中型”风号区交通规划理论和实践进行总结。首先提出大型“城中型”风景区的概念,明确其交通规划思路应包括景区交通特征分析、景区交通发展战略和景区综合交通规划。然后,在对东湖风景区交通现状、主要特征及存在的问题进行分析的基础上,提出构建整体交通体系的组织模式。最后,总结了景区综合交通规划的重点内容,对东湖号区交通需求分析、“外疏内导、公交优先”的交通策略、停车场（库）规划、慢行交通系统的构建、交通控制与管理系统等方面进行探讨。