海上长球首球尾双体风电维护船波浪增阻研究

为研究不同球首球尾长度双体风电维护船在波浪中的阻力性能,基于CFD技术,探究适用于双体船运动响应和波浪增阻的数值计算方法。通过与试验结果的对比分析,在计算域设定和网格尺寸方面提出适用于双体船的计算方案。利用此方法计算不同球首球尾长度双体风电维护船的升沉与纵摇以及波浪增阻,为球首球尾双体船以及风电维护船的船型设计与优化提供参考。     

G58风电机组高速轴刹车盘裂纹分析及其改进设计

G58-850风电机组在实际运行过程中,刹车盘极易产生裂纹,造成多台机组停转,影响整套制动系统的正常运行。本文从几何外形、应力分布等方面分析了风电机组刹车盘上裂纹产生的原因,并提出了从改善金相组织、化学成分及热处理工艺等方面降低裂纹产生的方法。     

风电安装船功能及经济性分析

随着海上风电产业迅猛发展,风电安装船需求越来越大,并且风电安装船是高附加值工程船,因此这一市场的吸引力越来越受到造船界重视,竞争越来越激烈。本文梳理了风电安装船当前在国内外的应用和订造情况,分析了风电安装船功能与造价的经济性,总结其功能配置的影响因素。为把握风电安装船发展趋势,推出适应市场需求的设计方案提供参考。     

特雷克斯南方路机节能环保型柴电两用履带移动颚式破碎机组——J-1175E亮相北京密云

特雷克斯南方路机J—1175E型柴电两用履带移动颚式破碎机,是特雷克斯南方路机根据不断变化的市场需求及环境因素的考虑,推出的一款新产品。该设备产量高、性能好,在保留原有的TEREX JW42主机和重型振动篦条给料机的同时,小型柴油发动机只负责驱动履带行走和设备伸展折叠,设备到达工地就位后外接电源,电力驱动破碎主机、给料机、皮带机、除铁器等运行生产。产量高、能耗低、排放少、物流转运更加直接有效,成本达到最大化的降低。     

自升式海上风电安装船的模型试验分析研究

主要阐述了具备自航能力的自升式海上风电安装船在船型设计阶段的模型试验和计算分析,为相似船型和类似海洋工程装备的设计研究提供了参考.     

某船空调故障原因分析及排除

文章论述某船集中空调机组的工作原理、出现的故障现象、故障原因分析、发生部位、损害程度及出海保障时应急处理措施、最终排除了故障的整个过程。同时,在解决问题的过程中,根据故障现象及系统原理,由表及里、由易到难,逐步增强目标性等思路,为将来在售后保障时,提高排除故障的速度、质量及准确性等方面积累了宝贵的实战经验。     

低噪声电动通风机组设计与试验研究

电动通风机组包含风机与风机拖动电机,是工业上重要的气体输运设备,其运行时噪声振动特性对于设备安全性与人员舒适度的影响越来越受到关注,本文针对电动通风机组的减振降噪要求,在设备的设计、材料、制造、安装调试等方面进行了研究与改进,通过与标准的通风机组试验结果比对,寻找影响设备噪声振动的关键因素,得到了相关结论。     

火电厂600MW机组集控运行问题和应对策略解析

文章分析了火电厂600ME机组集控运行问题,探析了应对600MW机组集控运行问题的策略,供有关人士参考。     

75kW柴油发电机组低温启动系统改进设计

针对大功率柴油发电机组低温启动困难的问题,为了适应现代化武器系统能在高寒环境中全天候作战快速反应的需要,对75 kW柴油发电机组低温启动系统进行了改进设计,在两个进气道各安装4个电子预热塞,同时进气道加装大功率加热器,通过对进气道空气加热来实现低温环境下启动,通过空气加热器对机体预热,使柴油机启动成功后快速稳定运行带载。从预热到带规定负载用时8 min,带额定负载用时11 min,大大缩短了-40℃低温环境下75 kW柴油发电机组启动供电的时间。     

冷藏箱的维修要点

冷藏箱具有优越的隔热性能,能够使箱内环境保持一定的温度和湿度。随着冷链运输的迅猛发展,全球冷藏箱保有量以每年8万TEU的速度增长,2010年的保有量超过180万TEU。近年来,在冷链物流强势增长的带动下,我国逐步发展成为世界冷藏箱生产大国和冷藏货物进出口大国。冷藏箱维修是确保冷链运输质量和效率的重要环节。本文结合实际操作,介绍冷藏箱制冷机组、聚氨酯发泡层和箱体的维修要点。