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41.
港口物流园区建设风险分析与评估   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据港口物流园区建设的特点,分析其建设中存在的各类风险及风险因素,在此基础上建立了风险评估指标体系,并用模糊综合评估法对其风险水平进行了评估。  相似文献   
42.
白玉  范晓波 《中国水运》2007,5(10):193-194
在企业运作中财务风险防范的地位举足轻重,对企业财务风险的预警也成为企业界关注的问题,本文从实用性出发,以国家权威数据为标杆,采取功效系数法构建企业财务风险预警模型。并结合FT公司2006年财务数据给与实例分析示范。  相似文献   
43.
导航新技术应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
对目前不断出现的导航新技术、新变化进行论述,探究应对策略,以期提高我国对航海新技术的应用水平。  相似文献   
44.
航运     
《中国船检》2005,(2):53-54
长江干线集箱吞吐量快速增长,长江两航道将实施航路改革,长江上游投资货船需注意风险,江苏4.5亿升级苏南干线航道网,去年厦门至台湾集箱运输45万。  相似文献   
45.
从加强企业风险防范与管理入手,结合企业实例分析了企业在经营过程中存在的各种风险,并提出了加强企业风险防范与管理的具体措施.  相似文献   
46.
防波堤建设期的风险管理与工程保险   总被引:1,自引:0,他引:1  
李炎保  周汉东 《港工技术》2006,(1):21-23,29
由于防波堤所处的海洋工程环境、施工期间自身结构的相对薄弱性等,对防波堤建设期的风险进行分析、管理的研究对指导实际工程抵御风险有重要的意义。本文介绍了防波堤建设期面临的风险源、其风险如何去评价、如何通过风险管理有效地降低风险、通过工程保险的手段转移风险的内容、方法和目前的研究进展。  相似文献   
47.
船舶修理作业的安全风险分析与控制   总被引:1,自引:1,他引:0  
文章用安全系统的理论和方法,针对船舶修理作业的特点,提出作业过程中存在的主要风险,分析了各作业环节包括的主要危害因素,提出风险控制的方法,以确保有效控制船舶修理作业过程中的各类风险.  相似文献   
48.
针对三峡蓄水成库后出现的新特点,交通部日前批;住在这一江段正式启用大马力、导航设备先进的海巡艇。据介绍,这种新型海巡艇为700马力,船长34.6米,航速每小时29公里。三峡工程蓄水后,形成436公里河道型水库,支流众多,通航水域扩大,避让关系更为复杂,且江宽、水深、雾多,船舶定位和水上救助的难度均加大而新型海巡艇能达到快速反应目标,将有利于克服库区行船的新风险。  相似文献   
49.
为探究如何更加实际地评价全自动运行(FAO)系统核心子系统功能的安全完整性等级(SIL),通过研究欧 洲电工标准化委员会(CENELEC)标准中风险模型的构造,给出风险降低因素(RRF)的定义;通过定义的风险降低 因素,建立可容忍事故率(TAR)与可容忍危害率(THR)的换算关系,进而评估出 FAO 系统核心子系统功能次级危 害的可容忍危害率;最后通过其与安全完整性等级的对应关系,得到核心子系统功能的安全完整性等级。应用结 果表明:结合实际的 FAO 工程项目应用成果,给出风险降低因素中各要素的具体示例,可供借鉴;与直接采用 可容忍事故率保守估计安全完整性等级的方法相比,在考虑风险降低因素后评估得到的安全完整性等级更接近实 际情况。  相似文献   
50.
架桥机施工作业过程中均存在一定的安全风险,对架桥施工过程安全风险及控制措施进行研究具有重要意义.本文以 TJ165架桥机为实例,主要介绍了架桥施工中几种主要工况下的作业情况、安全风险、事故原因分析,提出了架桥作业中安全风险的预防重点和难点,并对架桥施工中安全管理注意事项和防范措施进行了阐述.  相似文献   
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