土工格栅的分类与特性

介绍土木格栅的分类和产品特性 ,针对工程中搭接部位土工格栅强度较低的问题 ,提出解决的办法。     

聚类分析在长江三角洲地区港口分类中的应用

分析了长江三角洲港口分类的必要性，阐述了聚类分析的原理和应用方法，应用聚类分析对长江三角洲港口进行了分类，并提出了定位建议。为港口分类和布局提供了依据和方法。     

高校贯彻《归档文件整理规则》中的几点做法

2000年12月6日,国家档案局发布了中华人民共和国行业标准DA/T22-2000《归档文件整理规则》(以下简称《规则》),这是我国机关档案工作改革的一项重要举措。《规则》从我国机关档案工作的现状出发,适应档案管理现代化的需要,在借鉴传统立卷方法合理性的基础上,对归档文件整理工作的原则和具体方法都作了规定。作为培养国家各类人才的高等学校应当发挥其技术与人才等方面的优势,积极行动起来,勇于探索,走创新之路,为《规则》的贯彻执行贡献一份力量。本文介绍了我校档案馆在贯彻执行《规则》中的一些具体做法,希望能够给大家以借鉴。     

在大型路网中构建路阻函数的一种实用方法

交通诱导中必须取得网络中每条弧在每个诱导周期的行程时间。通用的方法是给每条弧建立一个BPR路阻函数。然而在大型交通网络中由于孤数太多，用BPR法建模工作巨大而不实用。本文介绍一种实用的在大型路网中构建路阻函数的方法。该法把网络中所有的交叉口入口归类，每一类均建立相应的路口延误模型。每条路段的行程时间分为两部分：路段行程时间及在下游交叉口处的路口延误时间。将一条路段的路段行程时间与相应的交叉口延误时间相加，即可得该路段在某时段的行程时间。此法可大幅度降低建模的工作。     

我国城市交通发展策略

提出我国城市交通发展的总体策略应是：净化环境，降低污染，方便快捷，因地制宜，造价适中；从运输能力、速度、造价等方面界定了各类城市交通，并分析了其适应性。     

车体配线模块化组装的实施

简要分析了车体配线模块化组装有关问题,提出了客车布线模块化组装方案.     

车型分类

随着汽车工业的不断发展，轿车作为汽车最重要的一个种类，日益呈现出多样性。市场的细分和和们对个性化的追求造就了各种级别轿车的争奇斗艳。不同的发动机排量，不同的车身尺寸，不同的功能和用连等都让轿车的队伍不断壮大。在过去，不同级别的轿车显示着身份和地位的不同。     

国内中巴车市场分析

高等级公路的普及为客运事业带来了良好的发展机遇。文章结合对华东地区几家客运单位的调查情况，阐述了适合公路发展的客车类型和要求，根据性能、价格比指出了高档中巴车的潜地市场契机。