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71.
空气喷涂是国内汽车工业喷涂及修补喷涂的主要涂装方式。空气喷涂的品质主要取决于4个方面,分别是洁净的压缩空气、高品质的喷涂材料、先进的喷涂工具及科学的喷涂工序。其中,影响空气喷涂品质的最关键因素是压缩空气的洁净度。而科学的喷涂工序也有助于提升喷涂品质。1压缩空气净化问题的解决方案对汽车维修4S站而言,首先要解决的就是压缩空气净化问题。汽车维修4S站的供气系统主要由空气压缩机房、供气主管路、供气支管路、低位排水装置、油水分离器及供气软管等组成。然而不少汽车维修4S站的供气系统却存在很多问题,严重影响了压缩空气的品质。例如:空气压缩机房输出的供气主管路设计不合理,管路较  相似文献   
72.
分析了构建廉政风险防控机制的现实意义和实质内涵,提出了企业构建廉政风险防控机制的保障措施。  相似文献   
73.
工程施工中潜在的变更索赔机会是客观存在的,而且是多方面的。结合宁朗水电站引水隧洞工程实例,探讨如何更好地开展变更索赔工作,分析并总结水电工程变更索赔取得成功的方法与关键因素,可为同类工程提供参考。  相似文献   
74.
对机车车辆用传统空气过滤器存在的问题进行分析,介绍一种适合机车车辆用新型空气过滤器的结构特点、过滤原理、主要性能及试验情况等。  相似文献   
75.
安全是铁路运输永恒的主题,物资供应安全是保证铁路安全生产的重要元素,铁路运行安全与物资供应安全紧密相连.1 安全风险管理是铁路原有安全管理模式的优化安全是铁路工作的生命线,盛光祖部长提出安全管理要牢固树立“三个共识”、“三个重中之重”的指导思想,高度重视安全管理是全路各项工作的重点,而安全风险管理是一个系统性的工程,是在现有安全管理的基础上,对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化,充分体现了“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针.  相似文献   
76.
1概述随着铁路建设市场的放开,各施工企业之间的竞争越来越激烈,特别是近年来由于材料价格的上涨及工程材料价差调整方式等原因,给施工企业带来了较大的潜在风险,项目利润空间越来越小。铁路工程项目建设规模大,施工周期长,而材料费占整个工程造价60%以上,对工程成本影响较大。同时,受市场及政策因素影响,施工材料价格经常有较大幅度的变化,如按照现材料价格调差模式进行  相似文献   
77.
风险存在于高速铁路建设的各个阶段,而选线设计作为铁路工程建设的源头,自然成为规避、减少安全风险的重点.从源头控制风险,是项目安全质量的根本保证.文章以成贵客运专线为例,介绍了各个阶段选线设计安全风险防范的原则和方法,总结出在复杂山区高速铁路各阶段选线设计中,首先要坚持“安全第一”的设计理念,必须要坚持工程地质选线、重大...  相似文献   
78.
文中通过介绍中越边境河流——北仑河海事现场执法风险,分析执法风险存在的原因、表现形式,结合实际工作体会,探讨界河基层海事执法的风险防范  相似文献   
79.
阐述地铁施工阶段地质风险特征及研究现状,结合勘察、设计、第三方监测等资料,分析可能导致事故的潜在地质因素并进行分类和辨识,提出基于风险发生概率和危害结果的PH地质风险评价方法并给出相应参考值,根据评价结果提出过程监控、加强探测和现场处置三类处理措施.基于北京市轨道交通风险管理体系,构建施工阶段地质风险动静态管控机构及工...  相似文献   
80.
如今油价稳步上涨和环境问题迫使汽车设计和生产业不得不认真对待新能源汽车。但电动汽车和混合动力车引发的设计挑战远远超过了传统动力汽车。没有以往工业记录参考的全新电气架构设计带来了新的风险。因此尽量降低风险并在汽车上市前评估设计选择的虚拟测试环境是十分必要的。  相似文献   
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