多元化发展的中国汽车后市场

<正>不久前,一则题为"欧洲最大汽配经销商‘司库伯'败走中国"的新闻引发了业内同仁的普遍关注,而事实却并非文中所述。德国STAHLGRUBER在中国是采用品牌授权的方式,将以司库伯贸易(上海)有限公司为主体,继续在中国的汽配市场耕耘。作为欧洲最大的汽配经销商,德国STAHLGRUBER代表的是一种传统的汽配经营模式,整合零部件供应商资源,渠道扁平化,靠产品、服务的组合直接面对独立维修企业。其实,传统的汽配经营模式在国内也不乏探索者,山东优配、南京康众等众多汽配经销商其实都做着和司库伯一样的工作,并通过不断规范、完善自身产品、服务来扩大经营规模。     

东盟：中国汽车是否商机无限

1月1日,世界最大的自由贸易区,中国-东盟自由贸易区正式启动。双方90％的贸易产品实现零关税，为中国汽车的出口提供了一次契机。但东盟各国国情迥异，此外，经营壁垒、经营障碍频繁，因此，中国汽车在上述国家中的竞争优势并非如一些专家而言的那样具有巨大潜力。     

中国商用车配件“十大流通品牌”企业专题报道（五）经营无定式“九鼎”已为先

山东是我国经济强省、汽车制造大省，汽车配件直接需求量与地区辐射量在全国名列前茅。而在汽车配件流通领域，山东长期以来鲜有突出企业，与红红火火的汽车、发动机制造地位相比有些不相称。但有一家汽车配件流通行业却独树一帜，它就是成立8年的山东九鼎投资有限公司。九鼎投资的业务重点在卡车、工程机械等柴油动力领域，是集投资、制造、贸易为一体的民营企业集团，商用车配件经销是其核心业务，旗下拥有6家子公司及多个分支机构。目前，该公司共有员工700余人，2010年配件销售额达3．5亿元。     

天津成威稳步求发展

天津市成威工贸公司成立于2003年,位于天津市武清区金威创展工业园,是一家研发、生产、销售电动自行车的专业企业。成威公司于2004年起与英国三枪国际车业有限公司联合研发、生产、销售"三枪"牌电动自行车、电动三轮车。近年来,成威工贸公司     

浅谈如何开展二次经营

在生产经营过程中二次经营是一个项目是否盈利的关键，本文系统阐述在生产经营过程如何开展项目二次经营，如何在生产经营过程中找出项目的盈利点及变亏为盈等最终使项目盈利或扭亏展开论述。     

全球物流供应商理财优于远洋承运人

不少远洋承运人近两年经营亏本，入不敷出，真正大盈利的并不多见，而全球物流服务供应商的业绩却格外辉煌，且在2007上半年继续保持较高投资回报率。不少业内人士认为，目前远洋运输业务赚钱不如物流服务行业来得容易。     

"跟着玉柴、江淮这样的大企业走不会错"——访长沙勇强华骏汽车贸易有限公司董事长肖时勇

"其实勇强公司是很小的,但我们很幸运,结识了玉柴、江淮这样的合作伙伴,学习了它们这样大企业的一些企业文化和经营理念,才使我们勇强公司得到了快速发展."长沙勇强华骏汽车贸易有限公司董事长肖时勇在接受记者采访时深有感触地表示.     

买不买车都为缘

又到岁尾了。每年这个时候大约是人都“闲”，闲的时间常用来开会、检查、迎来送往、打麻将、会朋友、饮酒享乐诸如此类的事……表面上看是“忙得不可开交”，其实大都不是正经营生。前日上海一家报纸忙着打来电话．殷殷相询“近来文坛盛传大红大紫的二月河，为确保其生命安全，他和女儿外出时，身边都带有私家保镖”。只是这还不够，还有“别墅、汽车、小秘”之属环绕这个阔佬作家。总而言之，言而总之是酷毙了，帅呆了，盖帽了。我的感觉是，照着这些话，我这人像个烂苹果，熟透了，该落了。     

对煤业集团企业经营者经济责任审计的思考

随着我国技术的进步,社会的发展,尤其是社会主义市场经济的全面确立,我国的发展速度不断提升,并迎来了全面发展的战略机遇期,在这一时期,我国各行业都追求着发展的高速度,煤炭作为我国发展的重要能源,其发展关系到我国事业的整体进步,本文笔者就针对这一问题,从煤业集团企业经营者经济责任审计出发,研究我国煤炭集团在此方面可以做出的改革,希望能为我国煤炭集团的发展助力,为我国经济的腾飞提供帮助。