香港旅游业需要新客源

在金融海啸及两岸包机直航影响日渐显现下，本港旅游业原已受到打击：H7N7甲型流感在本港爆发，以及内地实施新的《旅行社条例》，更令本港旅游业雪上加霜。今年上半年累计访港旅客较去年同期减少3．4％，除结束多年来持续增长趋势外，也超出旅发局原本全年萎缩1．6％预测，市民外游意欲同告明显下降。     

港沪金融中心之议

近期国务院常务会议决定，至2020年把上海基本建成与中国经济实力及人民币国际地位相适应的国际金融中心；温家宝总理在肯定香港有不可取代优势的同时又告诫，香港将面临来自各方面的竞争，不进则退。这意味着香港国际金融中心地位面临上海迅速崛起带来的严峻挑战，香港如何扬长补短，保持竞争优势是需要认真探讨的问题。     

香港嘉里物流中心落户天津保税区

香港嘉里物流联网有限公司投资4000万港币在天津保税区建立物流中心。香港嘉里物流联网有限公司是世界知名跨国集团郭氏集团的全资子公司,拥有20余年的物流运作经验,在世界14个国家的33个城市设立了全资及合资公司,代理网络遍布全球。该公司选择天津保税区建立具有国际先进水平     

创高效 避风险 中远香港航运成功驾驭市场

中远香港航运公司目前经营管理的干散货船逾110艘700多万载重吨．是中远散货船队的重要主力公司、中远香港集团专营航运主业的核心公司；已跻身全球最大的干散货船公司之列。     

关于《外商投资道路运输业管理规定》的补充规定

为了促进香港、澳门与内地建立更紧密的经贸关系．鼓励香港服务提供者和澳门服务提供者在内地设立从事道路运输业务的企业，根据国务院批准的《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》和《内地与澳门关于建立更紧密经贸关系的安排》，现对《外商投资道路运输业管理规定》(交     

香港西线铁路噪声控制技术

香港西线铁路是目前世界上最安静的城市轨道交通系统。系统中综合采用了当今轨道交通领域的噪声控制新技术。介绍了有关的噪声控制标准及噪声预测分析。为了达到规定的噪声标准,香港西铁在车辆、轨道、声屏障以及桥梁结构等方面采用了各种降噪技术。     

香港航运的过去,现在和将来

介绍自第二次世界大战以来香港作为全球航运中心的发展历史，其第一部分回顾了过去半个世纪的一些主要事件，从早期的默默无闻到成为世界最繁忙集装箱运输港，以及在动荡年代里的起伏。第二部分析了半香港从一个荒岛和小渔港变成国际航运中心之一的重要因素和动力，其中包括海事的组织管理，港口规划，专业人员和专业机构的作用，教育和培训。文章最后部作了总结。     

理念更需要“传动”——记德事隆传动系统中国独家代理香港西夏企业有限公司

“我们在代理经销这个产品十多年的时间里，更多感觉到的是蕴含在这个世界一流产品之中的先进理念，这种理念使这个产品永远保持世界一流，而这个产品反过来又促进这个理念不断创新；与其说我们是在经销这个产品，不如说我们是在努力推广这个理念并希望这个理念早日为中国各界所接受、所运用……”采访香港西夏企业有限公司是在春天的一个下午，我们刚一落座，公司董事总经理郑玫女士就向我们阐述了以上的观点，并且在整个采访过程中，她反复强调的也是这一点。     

十年铸剑 市场争锋——中远香港集团十年发展回眸

1994年8月28日，中远(香港)集团有限公司宣告成立，在香港亮出中远的旗号营商，迄今已走过整整十年的发展历程。     

以法治港 高效管理——香港港口考察有感

去年底，我参加了市港口局组织的赴香港学习考察团，学习香港国际航运中心建设的先进经验。期间，分别到香港经济发展及劳工局(及所属的香港海事处)、现代货箱码头公司和香港国际货柜码头公司进行了交流学习，并参观了香港海事处指挥中心、码头调度中心和装卸作业现场。通过考察学习，增加了对香港作为世界集装箱吞吐量第一大港的感性认识，认识到要认真学习香港先进的信息化技术、依