全文获取类型
收费全文 | 7757篇 |
免费 | 77篇 |
专业分类
公路运输 | 3654篇 |
综合类 | 1807篇 |
水路运输 | 1224篇 |
铁路运输 | 990篇 |
综合运输 | 159篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 76篇 |
2022年 | 98篇 |
2021年 | 131篇 |
2020年 | 126篇 |
2019年 | 107篇 |
2018年 | 38篇 |
2017年 | 46篇 |
2016年 | 66篇 |
2015年 | 156篇 |
2014年 | 516篇 |
2013年 | 457篇 |
2012年 | 512篇 |
2011年 | 528篇 |
2010年 | 543篇 |
2009年 | 601篇 |
2008年 | 760篇 |
2007年 | 537篇 |
2006年 | 468篇 |
2005年 | 554篇 |
2004年 | 271篇 |
2003年 | 269篇 |
2002年 | 175篇 |
2001年 | 160篇 |
2000年 | 149篇 |
1999年 | 99篇 |
1998年 | 69篇 |
1997年 | 45篇 |
1996年 | 39篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 31篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 5篇 |
排序方式: 共有7834条查询结果,搜索用时 140 毫秒
132.
文章介绍了开发冲压模具标准件三维参数化模型数据库的必要性和过程,及其在模具设计方面的优越性,并展望了其应用前景。 相似文献
133.
介绍了大客车车身整体骨架的三种有限元计算模型,较全面地分析了这一种模型的特点和适应性,最后给出了一个采用全板壳单元模型计算大客车车身骨架的实例。 相似文献
134.
135.
136.
武汉至英山高速公路功能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
基于高速公路强大的通行能力,高速公路已经成为区域综合运输体系中最重要的运输载体.是形成综合运输网络的骨架。而高速公路建设所体现出来的经济拉动效应也使其成为区域社会经济发展进程中重要的杠杆之一。在进行高速公路项目的决策时.高速公路功能的定位决定了项目未来的发展趋势,很有必要对高速公路功能进行研究。从社会经济发展和交通路网的角度对武汉至英山高速公路的功能进行了研究,以确定项目在区域经济发展和综合运输体系中体现的功能,为项目立项奠定基础。 相似文献
137.
一座多跨预应力混凝土连续梁桥的施工过程分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对安徽马鞍山至芜湖高速公路青山河大桥进行施工过程的数值模拟结构分析,计算出用于本桥施工的理论预抛高值,指导该桥的施工线形控制。中小跨径的多跨预应力混凝土连续梁桥的施工线形控制的关键是确定施工预抛高,文中对此提出了需要考虑的有关因素和计算方法。 相似文献
138.
近年来,随着城市公共交通的不断发展,在经济发达、城市化水平高的大型及特大型城市对大型城市公交客车提出了更高的要求.对于国内的大客车而言,道路行驶条件较为严峻,通常为B级或C级路面.客车在高低不平、崎岖起伏的道路上行驶时,整个车身骨架会产生成为车架强度主要问题的反复约束扭转应力.因大客车车身是由空间骨架、抗弯薄板、壳体和应力蒙皮等构成的空间高次超静定结构.各杆件结构形状各异,而且杆件之间的连接也是多种多样,骨架受力情况比较复杂,难以用经典的理论方法进行研究. 相似文献
139.
140.
建立了模拟电控汽油喷射发动机动力性、经济性参数及NO排放的计算程序,应用此模拟计算程序分析研究了不同结构和运行参数对发动机性能及排放的影响。 相似文献