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261.
许国安 《交通世界(建养机械)》2013,(8):96-97
危险货物一般指的是一些像爆炸品、氧化剂、易燃物品、放射性物品等具有易燃易爆、腐蚀、毒害、放射性等性质的货物。这些货物在各种力、热、光的作用.极容易产生危险,对人体和环境造成严重的危害,所以在道路运输过程中必须格外小心注意.并严格遵循相关法律法规的规定。 相似文献
262.
263.
264.
隧道的稳定性是隧道设计与施工中重点考虑的部分,直接影响隧道在施工过程和后期使用的安全问题,而围岩应力是评价囤岩稳定性的重要参数之一.针对公路隧道施工过程中出现的围岩应力变化,采用钻孔应力计法对隧道围岩应力进行了测试分析.获得多个深度的围岩应力状态.及其随深度的变化规律和随时间的变化规律等重要信息。以大广高速烧锅隧道为工程背景.通过在隧道两壁安装钻孔应力计,测量固定点钻孔应力随隧道掘进的变化情况, 相似文献
265.
随着我国经济的飞速发展,公路建设速度以惊人的速度向前发展。目前公路勘察设计过程中由于周期短、任务重.加上对相关规范理解不彻底等因素的影响,导致勘察设计阶段设计存在较多不合理之处,增加整个工程造价,因此,在公路勘察设计阶段对工程造价的影响因素进行分析具有重要的现实意义。 相似文献
266.
正3月24日凌晨1:40,港珠澳大桥岛隧工程E10管节水力压接作业顺利完成,对接端完全止水,安装精度满足设计要求,施工过程安全受控,管节浮运安装取得圆满成功。据介绍,E10管节长180米,重约8万吨,安装水深超过40米,最深处达43.5米,为航道 相似文献
267.
丛宝峰 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
沥青混凝土路面具有良好的力学性能和耐久性以及行车舒适性、施工期短、稳定度好养护等特点,因而在我国高等级公路建设中得到了广泛应用。在沥青混凝土路面的施工过程中,关键是质量控制。路面质量的优劣将直接影响道路的行驶舒适性, 相似文献
268.
我国电气化铁路建设史已经有50余年,电气化铁路在铁路网中的比重不断提高。随着国家能源结构的调整和铁路大规模建设的推进,许多上跨既有电气化铁路的施工不断出现,施工过程中不断出现的新问题,新现象,要求我们每一位铁路建设参建者都要认真思考,如何保证既有电气化铁路的行车安全是摆在我们每一位铁路建设参建者面前的一个新问题,笔者就自己参与的漯阜铁路引入阜阳北枢纽下行联络线小安庄特大桥上跨既有京九上行线架梁谈谈自己的看法。 相似文献
269.
冯永利 《交通世界(建养机械)》2013,(7):274-275
工程概况
某桥梁采取T梁预制,其中O撑台预制场设置40mT梁台座5个,16#台预制场设置40mT梁台座10个。台座采用15—20cm厚的片石砼为基础,其上支模浇筑C25素砼为台身。台座宽度按设计梁底宽度控制.两侧用5X5角钢护边并贴以止浆带。台座设反拱以控制张拉后的起拱度。台身预留拉杆孔以留作固定模板用。张拉千斤顶在施工前送国家标准计量部门进行校验.在施工过程中,每隔3个月或每200次,定期送去校验.以保证张拉吨位的准确性。 相似文献
270.