波罗轿车电子节气门系统的结构原理与故障排除

上海大众波罗(POID)轿车装备有1.4L和l.6L两种不同排量的四缸发动机,发动机的负荷可由电子节气门系统(EPC)控制,即节气门不是通过拉索用加速踏板来操纵的,加速踏板与节气门之间无任何直接的机械连接,而是一种柔性控制系统,在电控单元的控制下,通过节气门体上的电动机驱动     

交流驱动系统引领电动叉车技术革命

被誉为"搬运之神"的叉车在物流领域发挥着巨大作用。最近几年,中国叉车销售量年均增幅都在30%以上,远远超过了国民经济的增长速度。中国已成为全球叉车市场上最为活跃的国家之一,受到世界的瞩目。     

燃料电池客车

国际锌协会和国际锌能储存技术联合会在上海希尔顿大酒店联合主办首届国际锌空燃料电池研讨会。在这一研讨会上，上海博信电池有限公司展示了由该公司设计制造的世界第一辆纯锌空燃料电池驱动低地板电动城市客车样车，该车连续行驶里程已超过320公里。[编者按]     

一种新型地下坑道作业电动专用车

介绍了一种可双向驾驶、单/双轴电驱动和四轮转向的新型地下坑道作业电动专用车的特点、功能、结构和整车能量管理及控制方式。     

封闭式驱动桥总成可靠性试验台动力装置的布置

简要介绍了封闭式汽车驱动桥总成可靠性试验台的试验原理,并分析了动力布置与功率流的方向、系统功率损失的关系,从而得出最优动力装置的布置方案。     

三年磨砺东风天龙重卡隆重发布

2006年5月18日,中国最大的汽车合资企业——东风汽车有限公司旗下的东风商用车公司,在湖北十堰基地隆重发布东风重卡新品系列——“东风天龙”,它集当今世界先进技术于一身,成为东风有限成立三年来,中外合资合作,融合创新的结晶,标志着东风有限实现商用车和乘用车双轮驱动的战略性突破。     

太阳能混合动力电动汽车驱动系统及模糊控制

能源危机和环境污染是当今世界面临的两大问题,太阳能电动车将对解决面临的能源危机和环境污染具有重大意义。受技术和天气因素的影响,需要将其和传统的发动机结合成混合动力电动汽车。文章对太阳能动力电动汽车驱动系统进行简要设计,并对其控制策略进行简要分析,提出了一种变结构模糊控制系统。     

电喷发动机燃油泵电路与喷油器电路控制原理

简介不同的电喷发动机燃油泵和喷油器的控制电路原理。并分别介绍喷油器的几种喷油方式以及喷油器的驱动方式和特点。     

轮毂式电动汽车驱动系统发展综述

轮毂式电动汽车是直接将电机安装在车轮轮毂内的新型电动汽车。轮毂式电动汽车的关键技术就在于对轮边电机的控制,特别是转向时的差速控制。文章介绍了轮毂式电动汽车的发展历程、转向电子差速控制和关键技术。