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箭翎线是铁路编组站一种新的调速技术,早在六十年代就开始研究这一技术,我国第一个“箭翎线”1993年6月在石家庄编组站建成投产。箭翎线由车场线路、进路控制、速度控制、停车装置等构成。石家庄箭翎线的速度控制采用地调速,这比国外的点式控制更符合我国编组站的特点,更有其优越性,箭翎线在我国推广将有广阔前景。 相似文献
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信号过渡工程中,如何充分利用既有组合,实现新联锁关系,缩短施工时间,最大限度减少行车干扰,减少工程投资是一个重要的研究课题,本文结合具体工程设计,介绍了几种切实可行的特殊电路的设计方法。 相似文献
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