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一辆日产阳光轿车,行驶里程20万km。该车发动机怠速不稳,易熄火。
接车后,修理工首先进行了如下检查:1)检查各真空管路及进气歧管,没有漏气现象:2)用日产专用诊断仪调取故障码,仪器显示系统正常,无故障码输出:3)检测燃油压力为270kPa,属正常范围:4)检测和清洗喷油器,故障没有排除;5)检查和清洗怠速步进电机(IACV—AAC/V),故障仍未排除:6)检查火花塞,跳火火花强烈;7)测量气缸压力为1.05MPa,也在正常范围内。 相似文献
42.
刘佐义 《筑路机械与施工机械化》2002,19(4):18-19
搞好底基层施工的质量控制,着重从级配,机械,人员,施工工艺及养生等方面进行了阐述,较系统地论述了如何控制好底基层的施工质量。 相似文献
43.
44.
驼峰溜放作业过程中,溜放车辆一旦离开峰顶便处于自由走行状态,在自动或半自动驼峰作业中,车辆的走行路径都是按预排执行程序自动排定的,一旦发生电路故障,车辆会在无控制状态下进入非预定进路,造成严重后果.因此,采取一切措施保证作业安全是十分必要的. 相似文献
45.
人——车——路闭环操纵系统主动安全性评价指标的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
在近期汽车操纵主动安全性和闭环评价方法的研究和影响汽车操纵主动安全性的各种因素进行了分析的基础上,提出两项物理意义明确的新的单项评价指标,结合实例,解释了一些常见的物理现象,说明评价指标的合理性,证明了该评价指标可用于汽车安全意义上的结构参数优化设计。 相似文献
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箭翎线是铁路编组站一种新的调速技术,早在六十年代就开始研究这一技术,我国第一个“箭翎线”1993年6月在石家庄编组站建成投产。箭翎线由车场线路、进路控制、速度控制、停车装置等构成。石家庄箭翎线的速度控制采用地调速,这比国外的点式控制更符合我国编组站的特点,更有其优越性,箭翎线在我国推广将有广阔前景。 相似文献