无动力船舶在狭窄人工航槽内的操纵方法

如何对无动力船舶进行操纵在各类船舶操纵的书中均有介绍，且方法种类很多，究其根本就是依靠拖轮提供动力，并且保持或者改变航向。对于在吃水不受限水域或相对宽敞诸如锚地，港池或较宽航道等水域对无动力船进行操纵只要有足够数量的拖轮且马力能够满足要求并不是十分困难的事情。但是对于满载的大型船舶由于其吃水较大要想在狭窄的人工航槽内对其进行操纵对于每一个驾引人员来说就困难的多了。特别是对于无动力船舶进行操纵属于救助性质，如何能尽量减少拖轮使费又可保证船舶安全无疑是摆在我们面前的难题了。     

2012款奥迪Q5不能启动

<正>车型:配置2.0L TFSI发动机(型号CADA)、8速手自一体ZF-8HP55自动变速器(型号0BK)。行驶里程:17964km。故障现象:插进点火钥匙,转向柱锁可以听到咔嚓解锁声音,按下钥匙后仪表灯亮(如图1所示),当驾驶员再次按下点火钥匙并踏下制动踏板,挡位在P挡,发动车辆怎么也发动不起来,一点反应也没有,启动机不转。仪表上很多灯都报警,只好打电话等待拖车救援。故障诊断:先连上诊断仪VAS5051B进行故障诊断,故障码如图2所示。检查J329-15号继电器4号上端B300电源SA2保险丝110A(后备箱电     

路虎极光无法启动故障

车型:路虎极光,配置2.0L发动机。VIN:L2CVA2BG4FAxxxxxx。行驶里程:113784km。故障现象:车主报修车辆无法启动。故障诊断:接到救援电话后到现场进行救援,启动车辆时,发现启动机可以带动发动机运转,但无法正常启动车辆,只能拖回厂里检查。因启动机可以正常运转.首先可以排除蓄电池馈电的故障。     

2014年宝马mini cooper S发动机启动不着

故障现象:发动机启动不着车。故障诊断:接车后,启动车辆,启动机运转,发动机就是不着。根据我们以前的经验,车辆着车需要具备3个条件:正常的缸压、正常的点火、正常的喷油。先拆掉火花塞.发现火花塞上全部是汽油,说明发动机有“淹缸”现象.而且是每一个缸都淹缸了。对火花塞进行了清洁,装车测试,发现在启动时发动机有点火现象,感觉就是着一下那种感觉。     

奔驰E300L无法启动

2009年8月出厂的型号为E300L的奔驰轿车,其底盘号为LE42121541L××××××,搭载型号为M272.952的发动机及型号为722.9的变速器,行驶里程为42169km。客户致电反映,车辆停放一晚后无法启动,维修处接到电话后立即到现场进行救援。用遥控钥匙可以解开中控锁,钥匙插入点火开关可转动到第二格,但却不能发动汽车,同时仪表显示"请勿换挡,去特许服务中心"。现场判断故障较复杂,于是与客户沟通后,将车辆拖回维修厂进行了详细的检查。     

大众迈腾无钥匙进入功能不起作用

<正>车型:B7L,配置1.8T发动机。行驶里程:50221km。故障现象:无钥匙进入功能及一键启动不起作用。故障诊断:维修人员试车确认无钥匙进入功能失效,但可以用遥控器开/闭锁车门。按压启动按钮时启动机不工作,仪表上有一个黄色的指示灯点亮,其他所有的指示灯均不亮,发动机不能启动。使用点火钥匙启动发动机,发动机可以正常启动。使用专用诊断仪VAS6150对车载自诊断系统进行检测,发现各控制单     

再制造 商用车售后体系完善的重要拼图

<正>通过假国Ⅳ现象分析商用车及其售后市场的发展现状,发现制约清洁柴油机推广的主要原因是售后体系建立的不完善。利用再制造的成本优势和维修市场的重新区隔,有利于扫除影响商用车市场发展的主要障碍,将有助于完善商用车的售后体系和清洁柴油机的推广。近日,媒体曝光了部分商用车企业和经销商销售假国Ⅳ的事件,早在几年前的国Ⅲ阶段也出现了类似状况。媒体和专业人士大多从企业诚信和政策管理方面进行分析,力图通过加强市场管理力度和企业生产质量管     

电喷发动机自动断油功能的原理与应用

电喷发动机适时地、自动地减油或者断油,不仅涉及降低燃油消耗这一基本要求,而且关系到防火安全问题。众所周知,电子控制器件(包括传感器、ECU、执行器)出现严重故障在所难免,但电控汽车具有比较完善的失效保护功能(又称为"安全策略"),当某控制系统出现故障,     

从社会主义核心价值观教育入手端正入党动机——高校学生党建工作存在的主要问题及应对策略

近些年随着高校从学生中发展党员速度的加快,学生党建工作也随之出现了一些新形势、新情况和新问题,突出表现为高校学生入党动机不够端正,直接影响了发展党员的质量,值得我们认真思考,并积极探索出一条加强学生党建工作的一条新路子。     

一次救援的感想

故障现象：一辆原装的老款捷达轿车，电喷发动机、自动变速器。没有高压火，电工前去救援，换了分电器、点火器、点火线圈，故障依旧。