本刊文章引发船检体制再思考热

2006年12月,本刊刊发特稿“中国验船师短缺拉响警报”,迅速在业界引起了强烈反响,不少专家、学者纷纷建言献策,深化船检体制改革,破解验船师短缺难题。武汉理工大学翁长俭教授的来信就很有代表性,特予全文刊登。     

对标国际 跨越挑战——中远物流重庆醋酸（三期）扩能物流项目纪实

对标是企业参与国际竞争，与世界先进水准接轨的一种管理模式。一个企业要想成为世界级公司，通过对标了解自己所处的位置至关重要，只有不断与世界顶尖企业对标，在寻找差距中落实措施，在缩小差距中实现超越，才能不断提升企业的核心竞争力，中远物流中标重庆醋酸三期扩能物流项目总承包合同的过程，就是一次实实在在的同众多国际著名物流企业之间对标的过程，在这一过程中，中远物流力克种种挑战，努力实现着向国际工程物流商的跨越。     

浅谈企业的采标工作

简要阐述了企业采用国际标准的重要意义和公司面临的发展机遇，介绍了企业采标工作目标要求、基本原则、工作程序和采标方法以及应注意的问题。     

海运货物留置权中留置标的物的所有权问题研究

海运货物留置权是承运人依据法律规定或海上货物运输合同中的有关条款,对其在运输过程中合法占有的货物,在货方不支付运费、滞期费以及共同海损分摊等费用时,得以留置并拍卖、折价或变卖该货物,并从所得价款中优先受偿的权利.     

中国海事局首次对全国验船人员进行适任统考

10月18日至22日,中国海事局对30个省、市、自治区的船舶检验机构的在职验船人员进行适任统考.这是我国水运体制改革后首次对从事船舶检验的人员进行适任统考,其目的是确保船舶航行安全,加强船舶和海上设施以及船用产品检验工作管理,提高船舶检验质量,适应我国造船工业的迅速发展.     

对IC卡在临时慢行地段防超速控制中出现的几个问题的探讨

本文指出了监控装置上加装的大容量IC卡在临时慢行地段防超速控制中出现的几个问题，并从修正地面数据公里标，修改控控制模式、监控交路数据、IC卡源程序等几个方面提出了一些改进建议。     

纳标与清标的概念及其内在联系的探讨

纳标与清标的概念及其内在联系的探讨保定工务段王飞飞在纳标问题上，一些站段为了提高标准的复盖率，存在着盲目纳标的倾向。在没有经过很好斟酌的情况下，就把某些甚至是所有的规章、文件、办法等突击强行纳标。有的为了省事，干脆采用“包装法”，只在规章、办法的前面...     

推进注册验船师制度的建设

今年一月，以交通部为主起草的《注册验船师制度暂行规定》已经由人事部、交通部、农业部联合印发，并已于今年3月1日起施行。作者作为注册验船师制度建设的参与者，结合对国家职业资格证书制度的理解，谈谈对注册验船师制度建设的认识和体会，以期有助于这项工作更好地开展。[编者按]     

向世界级优秀公司学什么？

随着中国全面融入经济全球化浪潮中，越来越多的中国企业加快了走出海外的步伐，越来越多的中国企业正在逐渐成为跨国公司，但如何打造一个跨国企业则是困扰许多中国企业家的难题。对于那些致力于成为世界级公司的中国企业来说，真正的挑战是在制度与运营层面——我们首先需要了解成为世界级水平的企业的标志是什么?世界优秀公司在这些方面是如何做的?我们可以从这些世界级的标准或做法中得到什么启示?