行标《船舶液货舱容积测量与计算》修订的探讨

船舶舱是石油进行贸易交接的重要计量工具，随着油价的不断高涨，对船舶舱容积的测量精度要求也越来越高，船舶舱测量也出现了一些新的技术，故行标《船舶液货舱容积测量与计算》的修订迫在眉睫。为此本文对该标准修订的内容作了阐述。     

浅谈公路工程投标

业主招标时，常允许一个承包商同时报投多个标段，投标单位要考虑投几个标段、投哪些标段。有力量的承包商尽可能多投标段。报投标段数量太少，投标覆盖面小，限制了投标操作灵活性，降低中标率。在选择工程标段位置方面，一是所选标段工程施工内容要与本单位施工强项相吻合；二是要做到标段大小兼顾，施工难易兼顾，有条件的话，可以到工地现场查看后再做决定；三是要注意避开实力较强的竞争对手。     

真空排水预压法加固软土地基--施工监测与加固效果检验

从膜下真空度的监测,垂直排水通道与淤泥中真空度的测量,负孔隙水压力的测量, 场地表面的沉降观察,土层深度沉降观察,加固效果的检验等方面对真空排水预压法加固软土地基进行阐述。     

~(125)Ⅰ—联结法标记人超氧化物歧化酶

~(125)I-人超氧化物歧化酶是采用联结法进行标记,先标记羟苯丙酸酯,(Bolton Hunter Reagent),再将~(125)I-B.H.R 与SOD 相联。~(125)I-B.H.R 标记率为95%,放射性比度可达0.376 mci/μg,稳定性在两个月以上。~(125)I-SOD 联结标记率为50%,放射性比度为3.04μci/μg,用醋酸纤维膜和聚丙烯酰胺凝胶电泳后进行放射性层析扫描,放化纯在95%以上,标记不影响该酶的生物活性和免疫活性,冷冻干燥,-20℃保存两个月不失去免疫活性,放化纯仍在95%以上。     

对标分析与管理措施研究

我公司2002年所有的工作都要以绩效为中心。努力做到经营与管理并举、效率与效益的统一，建立绩效评估体系。以兄弟船厂的先进经验和本公司的先进指标为标杆，认清差距。摆正位置，落实责任，奋起直追，整体提高公司经济运行质量。     

基于对标的商用白车身静态刚度试验与分析

白车身刚度是车身开发阶段研究的重要内容之一,对汽车稳定性、舒适性等具有十分重要的意义。针对某款商用车白车身,进行静态扭转和弯曲刚度实验,并将样车与标杆车实验数据进行对比分析、评价,得出样车刚度性能指标及进一步改进方向。