全文获取类型
收费全文 | 918篇 |
免费 | 43篇 |
专业分类
公路运输 | 268篇 |
综合类 | 195篇 |
水路运输 | 338篇 |
铁路运输 | 142篇 |
综合运输 | 18篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 36篇 |
2021年 | 48篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 51篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 58篇 |
2011年 | 45篇 |
2010年 | 57篇 |
2009年 | 64篇 |
2008年 | 42篇 |
2007年 | 40篇 |
2006年 | 57篇 |
2005年 | 31篇 |
2004年 | 31篇 |
2003年 | 39篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有961条查询结果,搜索用时 46 毫秒
41.
42.
43.
内河航道工程的规划设计、整治和维护,迫切需要实时准确地反映航道水深变化的航道图。而GPS定位技术的应用迅速渗透到航道工程测量领域,尤其是GPS-RTK现代测绘技术的应用,大大提高了航道水深测量的周期和精度。本文主要介绍应用GPS-RTK技术进行无验潮航道测量的基本方法、思路及精度分析,对实践操作中的一些误差来源进行了探讨。 相似文献
44.
45.
影响标准贯入(SPT)击数因素浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析某涉外跨海大桥工程地质勘察中的标贯SPT击数差异问题,发现钻孔直径、钻探工艺、标贯头刃口尺寸和泥浆浓度的差异等显著影响砂性地层中的SPT击数。特别是小口径套管下到钻孔底部限制了土体的变形,进而影响了SPT测试结果;泥浆浓度过低将不足以将孔底残渣特别是颗粒较大的砂砾携带出钻孔等。这些因素的累计导致了两家勘察公司N值出现了较大的差异。文中对跨海大桥的勘察管理提出了一些建议,通过采取有效措施,使同一土层的N值基本一致,对加强勘察资料的可信度和实用性具有参考价值。 相似文献
46.
从高职英语教学的问题出发,结合高职英语课程标准四个核心素养,阐述6S教学理念产生的理论依据,解读6S教学理念概念及内涵,将该理念应用于高职航海技术专业实验班英语教学,实践证明该理念适合高职英语教学,能够有效促进教学有效性的提高。 相似文献
47.
姜光利 《交通世界(建养机械)》2013,(8):232-233
施工的成本控制覆盖了整个施工过程,并且延伸到了施工前的招投标阶段和施工后的竣工验收阶段,在每个阶段都有控制的任务和控制的目标,每个阶段控制目标的完成是实现施工成本控制的基本。施工准备阶段的成本控制项目施工前的成本控制包括标书编制阶段的成本控制,总承包合同签订谈判过程中要考虑项目成本的有利因素和标后预算的编制,以确定成本目标以及劳务分包作业队的合理选择。技术标和商务标的编制招投标时编制的商务标和技术 相似文献
48.
49.
50.