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111.
轨道交通乘客信息系统(PIS)依托多媒体网络技术,以计算机技术为核心,以地铁车站和车载显示终端为媒介向乘客提供信息服务,采用控制中心、车站及列车(车载)的三级结构组网。PIS系统组网设计涉及高清视频传输、车-地无线传输等多种技术应用,是轨道交通系统设计中技术含量很高的系统之一。在具体PIS系统工程 相似文献
112.
铁路通信承载网是铁路通信及铁路各业务系统共用的基础承载平台,包括传输网和数据通信网,是铁路运输生产和经营管理的重要保障。基于铁路通信承载网的技术现状,根据网络容量增长、技术演进的发展需求,研究如何提升承载能力、拓展功能性能、完善运用维护,提出应对策略,为铁路通信承载网技术发展建言献策。 相似文献
113.
以青海西部某地区的路基盐渍土为研究对象,基于英国GDS动三轴试验系统,进行室内温度变化状态下的动三轴试验,研究其在不同温度、频率、围压下的动应力-动应变、动剪切模量等的变化规律。试验结果表明:在循环动荷载作用下,温度改变对试样的动应力-动应变关系影响显著,频率和围压次之;同一动应变幅值下,温度越低,动剪切模量(G_d)越大;频率和围压增加时,G_d同样增大,但围压对G_d的影响更为明显,其曲线发展趋势更为陡峭;最大动剪切模量(G_(dmax))和最终剪应力幅值(τ_(dult))在温度、围压不变,频率增大时,两者也都增大,G_(dmax)曲线为上凸形,τ_(dult)曲线在正温状态下为上凸形,在负温状态下为下凹形;频率、围压不变时,G_(dmax)和τ_(dult)随温度降低而增大,且0℃以上变化趋势较缓,0℃以下变化趋势较陡。使用一个温度修正系数对不同温度下的G_(dmax)进行修正,并得到修正系数的拟合函数,其在负温下的拐点在-4℃左右。 相似文献
114.
115.
116.
[本刊讯]5月13日至14日,国家档案局在北京石化管理干部学院举办了《企业档案工作规范》中央企业宣贯培训会,来自115家中央企业和金融机构档案部门的150多名档案业务骨干参加了会议。 相似文献
117.
文章为了优化高速公路传输网络,规划了基于ASON技术的高速公路网络通信系统,设计了高速公路通信系统的拓扑结构、节点容量、保护方式等,构建得到成本经济性较佳的模型。研究表明,和相同级别的传统SDH/MSTP设备相比,ASON网络具有更大容量的交换性能以及更强大的交叉能力,可提高网络资源利用率,并降低初期的投资费用。同时,ASON简化了业务开通过程,减少了维护人员的投入,还能够对数据进行自动更新,提高数据的准确性。 相似文献
118.
119.
正1武广高铁传输系统网络构建及互联1.1武广高铁传输现有网络构建武广高铁传输系统武汉铁路局管内约为370km,共84个网元,由中继层和接入层两部分组成。中继层由洪山、武汉站、乌龙泉东、咸宁北、赤壁北5个通信站配置为OSN3500设备,站间用双纤连接,形成1+1线性复用 相似文献
120.
本书主要围绕通信技术在铁路中的应用情况,介绍铁路通信技术。主要内容有:通信网基本技术、传输网、接入网、电话交换网、数据通信网、移动通信网、支撑网、铁路其他通信业务网及通信电源。本书由龙章勇、b爱琴编写。书号:978-7—113-17972-4 相似文献