全文获取类型
收费全文 | 19432篇 |
免费 | 1135篇 |
专业分类
公路运输 | 6665篇 |
综合类 | 6052篇 |
水路运输 | 4335篇 |
铁路运输 | 2997篇 |
综合运输 | 518篇 |
出版年
2024年 | 244篇 |
2023年 | 891篇 |
2022年 | 995篇 |
2021年 | 1140篇 |
2020年 | 848篇 |
2019年 | 800篇 |
2018年 | 380篇 |
2017年 | 483篇 |
2016年 | 464篇 |
2015年 | 635篇 |
2014年 | 924篇 |
2013年 | 881篇 |
2012年 | 976篇 |
2011年 | 1008篇 |
2010年 | 1064篇 |
2009年 | 1084篇 |
2008年 | 1146篇 |
2007年 | 1017篇 |
2006年 | 828篇 |
2005年 | 736篇 |
2004年 | 626篇 |
2003年 | 666篇 |
2002年 | 506篇 |
2001年 | 515篇 |
2000年 | 330篇 |
1999年 | 223篇 |
1998年 | 214篇 |
1997年 | 182篇 |
1996年 | 178篇 |
1995年 | 119篇 |
1994年 | 111篇 |
1993年 | 64篇 |
1992年 | 76篇 |
1991年 | 94篇 |
1990年 | 59篇 |
1989年 | 54篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 62 毫秒
991.
带橡胶套的稳定杆有限元分析 总被引:2,自引:0,他引:2
采用HyperMesh软件建立了横向稳定杆的有限元模型,采用实验数据和MSC.Marc软件建立了橡胶衬套的模型,按照实际的受力与约束对横向稳定杆的应力与变形进行了仿真计算研究,计算结果得到了试验结果的验证。 相似文献
992.
采用具有线性和非线性连接子结构的自由界面模态综合法,建立整车系统声固耦合非线性动力学模型。用该模型对发动机激励产生的车内噪声进行数值仿真,并通过试验对仿真结果进行验证。 相似文献
993.
994.
995.
996.
997.
以汽车落地骨架零件为具体研究对象,利用LS-DYNA的动态有限元显式算法,研究冲压成形有限元数值模拟技术中影响模拟质量的重要因素,如网格质量、时间步长控制、渗透控制、沙漏控制,对汽车骨架类零件冲压成形数值模拟质量的影响。这对于有限元数值模拟技术在实际生产中的应用能够起到有益的指导作用。 相似文献
998.
9块等分管片设计及其工程应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章就城市双车道公路盾构隧道设计了一种9块等分管片,采用有限元法进行了管片结构内力和变形分析.分析结果表明,9等分管片的受力合理,管片结构的内力和变形都满足设计要求.管片一环9块等分有利于优化配置运输能力和管片拼装机械手的拼装能力,同时减少管片的接头数量,增加隧道衬砌的防水能力,值得在我国城市双车道公路盾构隧道中推广应用. 相似文献
999.
1000.