电阻焊机冷却水系统中沉积物的清洗及控制

针对电阻焊机冷却系统中沉积物多，冷却效果下降的问题，提出了相应的化学清洗和控制沉积物的方法。结果表明，采用新方法后有效地控制了长垢和污垢的沉积。     

大型重载滚装船机舱冷却水系统设备选型及配置

介绍大型重载滚装船及其机舱冷却水系统的特点，分析高低温混流式冷却水系统的优劣；阐述滚装船冷却水系统设备选型要求及其冷却水系统管路的布置，说明应加快滚装船技术的发展赶超国外先进技术水平。     

6102车用柴油机冷却水温度控制与调节

6102柴油机主要装配于东风5t载重汽车、翻斗车和大客车。由于其高性能、高质量而深得用户的好评。但有的用户由于对该机结构及性能了解不够,使用中出现冷却水温较高、水温温升慢或水温较低等现象,从而会降低柴油机动力性、经济性指标,加速柴油机缸套、活塞环磨损。本文根据冷却系设计布置、节温器的作用、水温调节工作过程和装车使用中出现的问题,就如何正确控制水温,保持柴油机始终在工作温度状态下工作提出一些粗浅看法,供使用中参考。     

船舶冷却水系统的优化设计与分析

通过对船舶却水系统优化设计的分析，建立目标函数，确定约束条件，并针对实船进行计算，证明适当地在许可范围内优化温度参数，在冷却水系统设计中获得较好的经济效益。     

冷却水的控制

本文通过一些数据并结合作者的经验，供同行们参考，便于科学的管理冷却水系统，延长机器的使用寿命。     

爱车平安越冬有讲究

<正>转眼已进入冬季,您为爱车做好抵抗寒冷的准备了吗?严冬是汽车的无形杀手,它带给汽车的危害远远超过防冻液的"防线"。冬天天气寒冷,燃油的流动性变差,润滑油的黏性增加,冷却水易冻结,尤其在我国北方地区,冬季寒冷干燥,气温下降至0℃以下,滴水成冰。在这种气候条件下,     

发动机缸体冷却水套的CFD分析与优化设计

应用FLUENT软件,对一款四缸汽油发动机缸体冷却水套的流场进行了数值模拟．通过对模拟结果进行分析,发现该款发动机缸体冷却水套设计存在一些不足之处,由此提出了一套发动机缸体冷却水套的结构优化方案,并对该优化方案进行了数值模拟．模拟结果表明,优化后缸体的冷却效果有所改善．可为指导该款发动机缸体冷却水套的结构优化设计及实验研究提供一定的参考依据．     

船舶主机缸套冷却水温度灰色预测模糊PID控制

针对船舶主机缸套冷却水温度控制系统的大惯性、纯滞后和时变性特点,提出了将等维新息灰色预测控制与模糊自调节PID控制相结合的新型控制策略,这种控制器可根据系统预测误差和变化率自动调整控制器参数,使控制器对系统响应具有适应性。仿真结果表明:灰色预测模糊PID控制比常规的PID控制与模糊PID控制有更多的优越性,自适应能力强,超调适中,具有更好的动、静态特性。     

东风EQ1118GA型汽车加水口大量喷水故障排除一例

故障现象：一辆东风EQ1118GA型运输车,入冬时封存,启封后出现冷却液从加水口处大量喷出现象。 故障检查：根据该车的故障现象,将检查的重点放在检查冷却水路和汽缸密封性上。