港口起重机金属结构安全性评价研究

提出港口起重机金属结构安全性评价过程和指标体系的构建原则以及正常指标和故障指标两类评价指标;针对不同指标的特点,采用不同的无量纲化处理方法,使结果符合评价要求;采用多层次评价构权方法和混合合成法,使构权和评价值更符合实际情况.     

集团董事长崔树森率团赴日代表长春市参加日本新潟东地区铁工协同组合成立60周年庆祝仪式

应口本新潟东地区铁工协同组合理事长五十岚英辅邀请，集团董事长、总经理崔树森率闭代表长春市于10月26日至31日赴日本访问，参加新渴东地区铁工协同组合成立60周年庆祝仪式，与日本接收中国技术研修生企业进行友好交流，参观考察日本相关企业，并就长春公交集团派遣优秀人员到日本进行学习培训等事宜达成了共识。集团党委副书记、工会主席付瑾一同前往。     

利用EDTA合成多氮杂环评述

评述了近年来利用ＥＤＴＡ合成多氯杂环的最新进展，比较了各种方法的优劣，并提出了可能的进一步研究方向。     

铅酸蓄电池高分子胶体电解质的制备

以聚乙烯醇和聚丙烯酸钾为主要原料制备了铅酸蓄电池用高分子胶体电解质。研究了高分子胶体电解质的外观特性和电性能。结果表叫高分子胶体电解质稳定性好，具有充电接受率高、电池容量大和大电流放电性能好的特点，且成本较低。     

嵌入式轨道钢轨倾覆性分析

本文建立了有轨电车-嵌入式轨道承轨槽内部结构的三维实体有限元模型,分析其在荷载作用下的变形特征和轨头横移量,以及垂向荷载偏心距e、轨腰楔形块间距、高分子材料弹模、弹性垫板弹模等因素对嵌入式轨道钢轨倾覆性的影响.     

改革、创新、发展中的上海仁发合成材料有限公司

<正>上海仁发合成材料有限公司是研究开发、生产合成材料的民营企业,公司有多名高级职称的管理人员、技术人员以及经过严格培训的生产人员,生产工艺严谨、精湛。公司的实验室具备经DNV船级社认可的独特的试验设备,用于获取可靠、有效的物理试验数据,提供给各大船级社参考。近年来,由于工艺装备不断改革和完善,生产能力得以大     

集料CBR颗粒流模拟与强嵌挤粗集料骨架级配设计

应用PFC2D模拟了集料加州承载比(CBR)试验,分析了单规格粗集料、合成粗集料与粗细混合集料的CBR变化规律,提出了强嵌挤粗集料骨架级配,并对其力学性能进行了室内试验验证.研究结果表明:19～31.5 mm集料构成了具有强嵌挤力的主骨架结构,最佳质量分数为50％～70％；9.5～19 mm和4.75～9.5 mm集料...     

牵连运动为平面运动时的加速度合成定理

用矢量解析法证明了牵连运动为平面运动、相对运动为空间任意曲线时点的加速度合成定理及其退化结果。     

使用合成闸瓦降低噪声

在德国经济技术部的支持下实施的LaGiv项目（通过使用新发明的合成闸瓦降低货运列车的噪声水平）框架内，德国铁路公司（DB）中的投资人和一些其他德国公司一起研制、试验和准备鉴定各种材料制成的闸瓦。正如预期的那样，此类闸瓦的使用将降低货运列车运行时的噪声水平。     

专供骑车者享用的“NEMA MOD”短大衣

“NEMA MOD”短大衣零售价为70美元。这款采用“人性化设计理念”精心设计制作、专供骑车者享用的短大衣，主要有以下两大特点：1．面料选用“DYNASUDE”尼龙合成材料制作，用料相当讲究；2．不仅大衣内配有网眼衬里，甚至连袖子里也置有内衬。该短大衣缝有两个胸袋，两个下方前衣袋和一个左袖袋。大衣的颜色分黑色、浅灰条子色两种。