全文获取类型
收费全文 | 4261篇 |
免费 | 213篇 |
专业分类
公路运输 | 1949篇 |
综合类 | 557篇 |
水路运输 | 557篇 |
铁路运输 | 1158篇 |
综合运输 | 253篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 116篇 |
2022年 | 167篇 |
2021年 | 143篇 |
2020年 | 117篇 |
2019年 | 115篇 |
2018年 | 59篇 |
2017年 | 89篇 |
2016年 | 85篇 |
2015年 | 132篇 |
2014年 | 240篇 |
2013年 | 253篇 |
2012年 | 334篇 |
2011年 | 324篇 |
2010年 | 310篇 |
2009年 | 270篇 |
2008年 | 229篇 |
2007年 | 232篇 |
2006年 | 186篇 |
2005年 | 173篇 |
2004年 | 163篇 |
2003年 | 167篇 |
2002年 | 95篇 |
2001年 | 81篇 |
2000年 | 75篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 50篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 37篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有4474条查询结果,搜索用时 281 毫秒
791.
目的 探讨室间隔缺损合并肺动脉高压临床资料与肺超微结构的关系。方法 分别应用心导管术观察室缺患者右心及肺循环血流动力学指标 ;应用透射电镜观察肺超微结构的变化 ,且二者进行对比。结果 肺血流动力学指标与肺超微结构变化之间无明显统计学关系。结论 室间隔缺损合并肺动脉高压的成因除牵张刺激及剪切应力外 ,肺血管本身发育异常可能是主要原因 相似文献
792.
793.
794.
案例航电枢纽工程在主阻渗墙浇注中应用振孔高压旋喷注浆工艺,本文阐述振孔高压旋喷浇筑工艺概念,基于工程应用,介绍振孔高压旋喷工艺施工技术要点,其中有关该工艺的重点施工和质量控制、特殊情况处理等技术点,对同类工程应用有技术参考价值。 相似文献
795.
岩溶隧道是高速公路建设工程中的难点.岩溶地质灾害严重影响隧道施工工期、施工质量,并极大地增加了施工安全风险.文章提出了岩溶隧道施工全过程风险管控的理念,并针对当前隧道施工安全管理存在的一些问题与不足,结合实际工程案例,从施工前、施工中、施工后三个阶段对岩溶隧道风险管控措施进行了探讨,以期为同类工程提供参考. 相似文献
796.
为研究盾构机掘进砂卵石地层时刀具的磨损机理,以福州某地铁盾构施工为例,分析原施工方案存在的问题及引起盾构刀具过度磨损的原因.为改善土壤性能,在每m3渣土中分别添加150 L泥浆和350 L泡沫;采用辐条式刀盘代替原面板式刀盘;采用主、副切削刀,主超前刀,鱼尾刀,盘圈贝型刀,周边刮刀等刀具,并优化刀具在刀盘上的布置.测量... 相似文献
797.
岩溶专项勘察报告揭示岩溶发育区溶洞形状复杂且不规则,为确保盾构机通过岩溶区的施工安全及盾构隧道以后的安全运营,研究岩溶发育区轨道交通工程隧道建造技术具有较重要的理论价值和工程意义。岩溶探测方法采用孔间层析成像(CT)和高密度电阻率法,勘察钻探揭示本场地溶洞情况;建立隧道三维有限元模型模拟盾构地铁掘进施工过程,研究不同埋深处溶洞对隧道稳定性的影响;施工前对溶洞做注浆加固预处理,盾构掘进中重点监测排泥量,同时加强同步注浆工作。岩溶注浆加固效果显著,盾构隧道施工中未出现塌陷、坍塌等情况。研究结果表明:(1)随着埋深的增加,隧道在竖直方向的沉降位移逐渐变大,施工初期应该密切监测隧道的变形量。(2)对岩溶区实施合理的加固处理措施,满足盾构掘进安全及隧道结构稳定。(3)盾构机选型充分研究分析地质、水文和周围环境情况,考虑掘进地层有黏土和风化岩,选用土压平衡盾构机进行施工。(4)盾构顺利通过岩溶区,盾构姿态控制良好,根据监测数据显示,地表沉降控制到位,地表最大沉降量满足规范及设计要求。(5)根据隧道三维有限元模型数值分析结果,结合盾构施工实际控制值比较,隧道拱顶沉降变化受埋深影响较大,预加固后的岩溶... 相似文献
798.
799.
一辆夏利TJ7101型轿车,装备376QE发动机,日本电装公司电喷系统。据驾驶员反映,该车在行驶中突然熄火后无法重新起动。经初步检查,发现无高压火,但仪表盘上的发动机故障指示灯未点亮。 相似文献
800.
洞桩法作为复杂环境下地铁车站修建的常用施工方法,在地面交通繁忙、地下管线错综复杂且对地表沉降要求较高的工程中应用日益广泛,根据洞桩法需在无水环境下作业的施工特点,文章以西安地铁8号线丰和路地铁站洞桩法暗挖施工项目为背景,结合西安地铁车站工程施工降水经验,研究一种复杂环境下洞桩法地铁车站地面管井降水方法,并对该方法的工艺设计及监测数据进行分析研究,以期为同类项目提供借鉴指导。 相似文献