全文获取类型
收费全文 | 4261篇 |
免费 | 213篇 |
专业分类
公路运输 | 1949篇 |
综合类 | 557篇 |
水路运输 | 557篇 |
铁路运输 | 1158篇 |
综合运输 | 253篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 116篇 |
2022年 | 167篇 |
2021年 | 143篇 |
2020年 | 117篇 |
2019年 | 115篇 |
2018年 | 59篇 |
2017年 | 89篇 |
2016年 | 85篇 |
2015年 | 132篇 |
2014年 | 240篇 |
2013年 | 253篇 |
2012年 | 334篇 |
2011年 | 324篇 |
2010年 | 310篇 |
2009年 | 270篇 |
2008年 | 229篇 |
2007年 | 232篇 |
2006年 | 186篇 |
2005年 | 173篇 |
2004年 | 163篇 |
2003年 | 167篇 |
2002年 | 95篇 |
2001年 | 81篇 |
2000年 | 75篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 50篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 37篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有4474条查询结果,搜索用时 414 毫秒
901.
岩溶地区桥梁桩基施工难度大、风险高、工期慢、造价高,对于中小跨径桥梁,甚至会出现桥梁桩基、溶洞处理的造价远高于桥梁上部结构的情况.针对此现象,结合清远市某景观桥的设计实例,取消其下部结构中的桩基,改为扩大基础,并通过一系列创新性的优化设计方式减小扩大基础的基底应力,使结构安全可靠.此方法避开了岩溶发育地区桩基的施工难度与风险,缩短了施工工期,节约了工程造价,为岩溶发育地区中小跨径桥梁下部结构的设计提供了一种新思路. 相似文献
902.
903.
介绍广佛高速公路扩建工程雅瑶大桥的岩溶发育特征及其对桩基的危害。结合在岩溶区进行工程勘察实践 ,总结了工作体会 相似文献
904.
以成都川大下穿人民南路人行通道矩形顶管项目为依托,对富水砂卵石地层矩形顶管机关键技术进行研究。1)为探索同平面多刀盘联合开挖矩形断面技术,采用ANSYS Workbench有限元仿真分析方法对刀盘结构进行优化,得出:刀盘采用箱体式4辐条结构外加大圆环支撑形式,可满足强度需求的同时有效提高刀盘开口率。2)研究针对大粒径卵石的双螺旋输送机排渣技术,利用ANSYS仿真分析对螺旋叶片厚度进行优化,通过工业性试验表明:大直径、大节距螺旋叶片设计可有效提高卵石地层的排渣效果,实现450 mm粒径卵石的顺利排出。3)采用正交试验对掘进过程中渣土改良工艺进行研究,获得适应该地层的渣土改良方案。 相似文献
905.
906.
907.
在城市基坑支护、地基加固工程中,高压旋喷桩由于其施工空间小、效果显著等特点被广泛使用。但是旋喷施工中产生的挤土效应也不容忽视。结合广州市某基坑工程实例,通过对该工程高压旋喷施工区域和未采取高压旋喷施工区域中房屋沉降监测值的对比,分析了高压旋喷桩施工引起地表沉降的变化规律和该工程高压旋喷挤土效应的影响范围。对周边环境复杂的深基坑支护和地基加固设计及施工有一定的借鉴和指导意义。 相似文献
908.
结合杨林隧道右幅K19+903部位在典型富水岩溶发育、断层等复杂地质条件下发生涌水事件,针对隧道岩溶地区季节交替带的涌水特征,依据隧道勘察报告及实地踏勘分析涌水成因,采取超前地质预报地质雷达与实际开挖导洞相结合的方法对岩溶发育及地下水分布进行基本探明;在满足以上前提条件下,综合项目施工现场情况及施工实践经验确定处治方案,提出"洞内处理、近堵远排、分级泄压"一种新的动态处治设计思路,详细阐述了对该部位溶洞处理采取的主要处治设计措施。 相似文献
909.
为适应岩溶地区地形地貌条件,提出水库库底拱结构封堵的新型坝体形式,有必要对对新型坝体结构形式进行优化设计。采用三维有限元分析方法,研究了拱顶角度、拱端厚度及封拱温度等不同因素条件下的拱体在正常蓄水位、淤沙荷载和温度应力作用下的应力变形。结果表明:拱体拉应力区域主要分布于长轴两端,适当增加拱端厚度有利于减小拉应力;通过适当增大拱顶角度可以改善拱体的受力情况,且随角度增加,拱体最大拉应力和压应力先减小后增大,在53.27°~60°范围内可取得最优拱顶角;拱结构拉应力随着封拱温度的增加而增加,建议按照9℃设计封拱施工。 相似文献
910.