奔驰车系技术通报

(1) 新点火开关不能与旧AAM电脑一起使用。上述组合在开始时可能起作用,但当气温低于0℃时,则会出现问题。 (2) 虽然旧点火开关可以与新AAM电脑一起使用,但由于库存有限,旧点火开关应保留,以利于旧AAM电脑使用。 (3) 当旧点火开关已用完,安装旧点火开关的车辆需更换点火开关时,必须将点火开关与AAM电脑同时更新。另外需加订新的主钥匙(Master Key)来设定AAM电脑并与发动机电脑结合。     

高压整流电路的研究

介绍了PMW整流电路的几种形式，阐述了高压整流电路采用三电平PWM整流电路是最优的，同时论述了电压空间矢量控制方式是较为合适的控制策略。     

日产BJF4型直流快速开关

BJF4型直流快速开关，乃日本东京芝浦（东芝）电气株式会社上世纪的产品，在国内冶金行业应用广泛，因其动作可靠，开断容量大，寿命长等优点，是同类型为产直流快速开关难以企及的。本文拟对其结构作简要介绍。     

浅谈SS1型电力机车调压开关过位

针对SS1型电力机车调压开关过位现象进行分析,并采取保护措施,运用效果良好。     

电动车的新型驱动系统—高效节能的开关磁阻电机驱动系统

开关磁阻电机驱动系统（ＳＲＤ系统）结构简单，工作可靠，具有灵活的可控性，在宽广的转速和功率范围内都有高输出和高效率。作为一种新型可驱动系统，首先被用于电动车并显示了良好的前景。在阐述了ＳＲＤ系统的工作原理和特性的基础上，介绍了ＳＲＤ系统在电动车的应用情况和动态。     

由PLC控制的晶闸管交流电子开关

本文简要介绍了电气化铁路串联补偿装置的工作原理及晶闸管交流电子开关的作用。重点介绍了1600A1000V晶闸管交流电子开关中可编程控制器(PLC)系统的硬件和软件及其在该装置中所发挥的作用。最后就该装置的技术性能做了简要的总结。     

IGCT及其门极驱动电路研究

IGCT作为一种新型大功率半导体开关器件,吸取了GTO和IGBT的优点,但其驱动则需要借助配套的门极驱动电路板才能实现.介绍了IGCT的基本工作原理,并根据驱动电路的要求分析设计原理,对1 100 A/4 500V逆导IGCT集成门极驱动电路的设计方法进行了具体分析和研究,实验结果验证了设计方法的可行性和正确性.