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21.
《摩托车技术》2012,(12):74-83
No.1故障现象:一辆雅马哈巧格100 mL踏板车,行驶途中偶尔有熄火现象,近日在行驶途中经常加不上油门而熄火。故障诊断与检修:该车符合欧Ⅱ排放标准,车主按时更换机油,空气滤清器滤芯、齿轮油等均保养良好。拆下火花塞,火花塞呈微白色,说明可燃混合气较稀。检查负压管,无开裂现象。清洗化油器,无堵塞现象。复装化油器,车辆在50 km/h的速度下行驶20 km后,无法加油门熄火。  相似文献   
22.
故障一点通     
捷达 无规律性加速不畅 故障现象:该车在其他修理厂维修多次,先后更换了高压线、点火线圈、火花塞节气门体、汽油泵等,都不能解决故障。  相似文献   
23.
一、霍尔式电子点火系统的工作原理 上海桑塔纳等汽车采用霍尔式无触点电子点火系统,该系统由分电器、信号发生器、点火器、高能点火线圈、高压线、火花塞等组成,其接线如图1所示。  相似文献   
24.
一、高速行驶时发动机严重抖动 故障现象:一辆桑塔纳2000GLi型轿车(行驶里程为11万公里),行驶过程中车速达80公里/小时时发动机抖动严重,且加速无力、排气管放炮.  相似文献   
25.
一、汽车点火系统的分类 目前,汽车点火系统一般分为有分电器和无分电器两大类。有分电器一般都是由一个点火线圈管理全部汽缸的点火。无分电器点火系统又分两种,一种是两个缸共用一个点火线圈,同时点火,其中一个缸为有效点火,另一个缸为无效点火;还有一种是一个缸一个点火线圈,无高压线顺序独立点火。  相似文献   
26.
首先检查点火系统:a.检查分缸线是否有火时拆下火花塞,将分缸线插接上火花塞抵在缸体上,启动发动机,观察火花塞跳火情况。也可以用正时灯夹住分缸线,观察正时灯的闪烁情况,若正时灯不闪,则说明不跳火。b.检查中央高压线是否有火。若中央高压线有火而分缸线无火,则是分电器故障。c.检查继电器和保险丝。d.检查点火线圈。拔下点火线圈的电插,检查初、次级电阻和电源。  相似文献   
27.
马喜发 《摩托车》2005,(6):53-53
实例一故障现象:一辆本田CB400F型摩托车,因1、4缸高压线端的电火花弱并且不连续,使发动机工作不稳定,加速不良,动力性能下降。欲购买配件更换之,但不知该购买点火器还是购买点火线圈。故障分析与排除:启动发动机试验,核实修理工反映的情况。该车发动机工作不稳定,加速不良,动力不足。在发动机工作时对发动机进行逐缸断火试验发现,1、4缸的高压电火花弱并且不连续。将两个点火线圈与点火器的连接线换位连接后,再将1、4缸高压线与2、3缸高压线换位连接,然后启动发动机试验。仍是1、4缸因高压电火花弱且不连续而工作不良。由此认定“点火器…  相似文献   
28.
29.
顾拥武 《铁道建筑》2003,(11):25-27
介绍北京地铁八通线跨通环路段在高压线下架设工形梁的方法。由于采用了吊机吊梁与人工移梁相互配合,从而保证了架梁任务的顺利完成,为八通线的铺轨创造了便利条件。  相似文献   
30.
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