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482.
桥上移动荷载识别的幂级数曲线拟合法 总被引:1,自引:1,他引:0
以振动力学基本理论为基础,讨论变截面梁上的移动荷载识别问题。采用平面梁单元的有限元振动方程及车-桥耦合振动方程进行振动分析。将梁体的有限元振动方程与模态迭加法相结合推导出了根据响应识别移动荷载的基本公式。以最小二乘法为基础,结合幂级数建立了位移、应变、加速度响应分段拟合公式。根据拟合公式可以得到测点响应的幂级数多项式,从而分别求得位移、速度、加速度及应变、应变速度、应变加速度响应曲线,进而求得模态 相似文献
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485.
本以德州京杭运河大桥为实例,分析了三片拱肋系杆拱桥活载横向分布的弹性支承连续梁法,与空间有限元程序计算的空间支反力法进行了对比,指出了两间的差异和设计时应予重视之处。 相似文献
486.
487.
我国大型桥梁的修建工程不断地增多,更多的设计中包含了高墩技术。这种技术的发展已经成为了一种趋势,是今后桥梁建筑工程的必然选择,具有一定的现实意义。通过对高墩技术的现状分析,从技术及现实的层面介绍了高速公路桥梁高墩技术的要点,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
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490.