滇缅公路及其上的华侨机工

1937年抗战爆发后，初期由于日军强大，很快占领了沿海各地，迫使中国政府及人民退居西部，继续抗战。     

地铁车站盖挖法施工方案的选择

上海地铁M8线延吉中路站位于营口路上，靖宇东路横穿延吉中路站而过，考虑靖宇东路的交通及靖宇东路上的地下管线施工期间要保持畅通，交叉段(36#—39#轴之间)采用盖挖法施工方案(见图1—1所示)。城市地下工程盖挖法施工方案主要有“盖挖全逆作法”、“盖挖半逆作法”和“临时便桥明挖法”三种。本文以我单位施工的上海地铁M8线延吉中路站为例介绍不同单位、不同时期对地铁车站盖挖法施工方案的选择。     

非常时期非常"两手"

尽管当前“非典”病例出现下降趋势,形势令人鼓舞,但一手抓抗击“非典”这件大事,另一手抓经济建设这个中心的“两手”抓丝毫不能动摇。 就我们汽车行业而言,无论是整车或是汽车零部件,都有许多良好的表现,为全国“非典”疫情的平稳下降及经济保持稳定的增长作出了自己的     

艰难的历程——黄正夏采访实录(七)

险峻巍峨的秦岭横亘在中国的中部，其东南走向一直延伸到湖北省的西北部，和四川的大巴山交汇。秦巴大山东南交汇处有一个小镇叫十堰，行政上隶属湖北省郧阳地区的郧县，是一个只有百多户居民的山区小镇。四面环山的自然环境使这里与外界长期阻隔。这里山大人稀，地瘠人贫，经济极为落后，老百姓基本上是原始的生产耕作方式，没有任何工业基础。抗日战争时期，国民党第五战区司令长官李宗仁的司令部就设在秦岭尽头的老河口。为了和战略后方陕西沟通，李宗仁修建了一条从湖北省老河口通往陕西省白河县的碎石公路，史称老白公路。     

“十五”综合交通发展计划中期评估

“十五”综合交通发展计划提出了我国交通运输发展的长期战略目标是:以市场经济为导向,以可持续发展为前提,建立客运高速化,货运物流化的智能型综合交通运输体系。针对我国交通运输的发展现状及发展阶段的分析,确定了“十五”期间交通运输发展目标为“一个体系、三个重点、五大系统、二个方向”。即通过深化改革,基本建立比较完善的交通运输市场体系;综合运输能力继续增强,结构进一步趋于合理,运输质量明显提高;初步形成大城市间的快速客运系统、大城市和市郊旅客运输系统、多种运输方式协调配套的集装箱运输系统、大宗物资运输系统和特种货…     

Impact of SARS on China＇s economy limited

China‘s economic upsurge cannot be reversed by the severe acute respiratory syndrome (SARS) now ravaging some parts of the country. China‘s economy will maintain its steady growth momentum despite the SARS‘ impact to some extent on investment, consumption andexport, according to a number of noted Chinese experts.     

控制地铁车站规模的体会

在我国<地铁设计规范>还没有颁布时期,通过对国外及香港地区地铁的剖析、分析和归纳后,提出地铁车站公共区、车站站台及车站设备与管理区设计的实施原则和处理办法;并对投入运营后的使用效果、设计经验与教训提出了值得借鉴的思考、总结和建议.     

经济学视角下新闻法属性定位研究

作为公共产品经济的媒介经济是一个与纯私人产品经济不同的领域,有其独特的性质、供给机制与消费特征,不能完全依赖于市场机制的作用,国家行政权力要对其进行必要的、适度的干预,由此产生的各类关系需要法律的有效调整.新闻产品法律调整在调整对象、价值取向、调整原则及调整方式上的特点使其在法律调整模式选择上超越民商法而与行政法形成价值基准与方法论的对接,对新闻产品进行行政法审视对社会转型时期的中国具有重要的理论与现实意义.     

基于拉姆塞定价模型的天津地铁价格定价研究

目前国内的地铁票价大多采取单一票价制或者计程票价制，虽然这在票价上体现了公平，但是，如果利用地铁票价的价格杠杆来引导客流，就可以进一步提高公共交通系统的效率，改善社会福利。研究认为，应用拉姆塞定价原理采用高峰定价法可以实现这种效果。此文从经典的最优拥挤定价理论出发，分析城市道路拥挤定价中的交通需求的变化和在拥挤定价条件下的交通需求预测问题，探讨拥挤定价的收费标准对出行方式选择和需求的弹性，为该高峰分时段定价政策的实施奠定理论基础。     

元明清时期上海沙船航运业的发展与变迁

元代至清代前期,上海作为南北洋航运中心,既是南北商品流通格局变化下的产物,也是清廷商品流通政策变化下的产物,海运业在上海的早期兴起过程中具有无可替代的作用。沙船船商不仅在航业中居于中心地位,而且发挥领袖百业的作用。上海的兴起及迅速崛起,是建立在全国各地地域商帮的大规模商品流通基础之上的。上海开埠前后,沙船运输业已形成了一个规模巨大、资金雄厚、利润丰厚、影响广泛的行业,不但承担了南漕北运的繁重任务,而且在上海乃至江南地区的经济发展中起到了不容忽视的作用,其对上海发展的特殊意义或许也是其作为上海市市徽构成部分的历史缘由。