城市居民高峰时段出行方式选择

城市居民在高峰时段出行时,有多种出行方式可供选择,在选择的过程中会综合考虑多方面的因素。采用模糊综合评价法对居民出行所考虑的各种因素进行评价,可以预测居民在高峰时段出行方式的结构和比例,对合理设置交通结构、减轻城市高峰时段的交通拥挤有现实指导意义。     

高科技园区公共设施用地高峰小时交通生成模型研究

该文以某一省会城市的高科技园区为依托,通过调查该园区的各类公共设施的建筑面积和一天进出建筑物的车辆数,对调查数据进行整理分析,得到高科技园区公共设施单位用地面积上的高峰小时交通生成模型。该模型可作为该类高科技园区公共设施用地交通规划预测的参考或验证。     

京沪直达特快将退出历史舞台

京沪直达列车于2004年国内第五次铁路大提速后开始运行,一度在高峰时段实行过7分钟一班的“公交式”发车模式,成为不少往返于京沪之间商务旅客的首选交通工具。据了解。今年4月1日起,全国铁路将执行新的运行图,届时上海铁路局和北京铁路局将取消京沪线上全部直达特快列车,把北京至上海的Z7／8、Z13／14、Z21／22次,北京至苏州的Z85／86次,天津至上海的Z41／42次,     

荷兰将按汽车行驶里程征税以缓解交通拥堵

荷兰内阁日前通过法案,规定将以行驶公里数为基础指标向车主收税,以缓解交通拥堵。依照这项法案,政府将自2012年起向普通乘用车车主按行驶公里数收税,基础税率为每公里0．03欧元（约合0．30元人民币）,收费机构将根据汽车吨位、排量和行驶时间段等计算出每辆汽车的实际缴税额。汽车吨位越大、排量越高,车主需缴纳的税额越高。交通高峰时段出行,     

农村公路建设存在问题和应采取的措施

从2004年开始,河北省农村公路进入了大规模建设发展时期,大规模的农村公路建设极大地改善了农村交通条件,促进了农村经济发展,优化了投资环境,对加快农村产业结构调整、发展现代农业和增加农民群众收入,发挥了重要作用。同时,农村交通条件的     

长良级轻巡(下)

“长良”级是20世纪20年代初日本海军扩军时期的产物,也是旧日本海军中建造数量最多的一级轻巡洋舰,共6艘,分别命名为“长良”(Nagara)号、“五十铃”(Isuzu)号、“名取”(Natori)号、“由良”(gura)号、“鬼怒”(Kinu)号和“阿武隈”(Abukuma)号。在旧日本海军“八八”舰队计划中,“长良”级是其不折不扣的主力轻巡。     

机车诞生后的200年铁路

世界铁路的发展,可追溯到18世纪,英国人瓦特研制出第一台蒸汽发动机,开创了以蒸汽为动力的工业革命时期。为了使用蒸汽动力驱动车辆,1804年2月29日,英国康沃尔郡人特里维欣科研制成功蒸汽机车“新城堡号”,成功地在南威尔士的麦瑟尔提德维尔到阿巴台之间的轨道上     

高速铁路高峰小时运力资源优化配置研究

为了解决高速铁路线路合流区段高峰小时通过能力紧张的问题,本文结合车站间隔时间随着相邻列车运行状态及运行速度、车站而动态变化的特征,将精确到1 s的列车追踪间隔时间和车站间隔时间作为输入条件,以最大化高峰小时列车开行数量、优先组织开行停站较少的列车为目标,提出基于列车运行时空路径的高峰小时运力资源配置模型,设计分支定界求解算法,采用列生成技术降低模型求解规模.以包含7个车站的客流区段作为算例,验证模型和算法的有效性.结果表明,模型能够进一步提高运输效率、满足旅客运输需求.     

先秦养生观念发展的医学考古学解读

健康与长寿是人类追求的永恒主题,先秦时期是传统养生发展的肇端。结合考古发现及相关文献材料,从运动、饮食、环境卫生与个人卫生三个方面,简要梳理先秦时期与养生有关或具有一定养生意义的行为和现象。以医学考古学的视角进行长时段考察,先秦养生观念的发展大致可分为史前时期、夏商西周时期和东周时期三个阶段,主要表现为由无意识逐渐到有意识、由单纯的经验积累阶段上升到了对理论的探索总结。此与社会生产力的提高、医学和古代哲学思想的发展等方面紧密相关,而这也是中国传统养生文化积淀凝聚历程中的一个重要特征和发展规律。医学考古学视角下先秦时期养生观念发展的认识,对现今人们了解养生起源及其早期发展,正确看待康养,提高健康养生的观念,推动良好生活方式的养成,以及促进公共卫生事业的发展等有重要启示和参考价值。