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261.
慧心 《城市车辆》2007,(2):58-58
2006年12月5日,25m超长大容量全承载低地板城市客车--青年·都市航线A-380亮相于北京,再次成为城市公交界的焦点.A-380同样采用ZF专用低地板车桥,整车的地板高度只有360mm,乘客上下车更加方便.  相似文献   
262.
公路路基设计高度的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究目的:公路路基的设计高度对公路路基的修建难度、其它构造物的修建要求、对公路的整体使用性能、工程造价都有非常重要的影响。本文特对此进行探讨。研究方法:对不同地区的公路路基高度的设计情况进行分析,并对路基高度合理设计的方法和应注意的问题进行了研究和探讨。研究结果:通过对不同地区公路路基设计特点的分析,提出了关于路基合理设计高度的建议,并结合设计经验,从不同角度提出了一些改善路基设计高度的措施。研究结论:(1)对于山区公路,在保证通常对路基要求的基础上,还应注重新设计理念对环保的要求;(2)对于平原地区公路,应通过各种措施尽可能地减小路基高度;(3)对于软土地区,应当特别注意软基沉降对于路基设计高度的影响。  相似文献   
263.
本文通过对智力资本的含义和特征的界定,从目标确定、预测决策、业绩评价、本量利分析、控制问题等方面探讨了智力资本对传统管理会计的影响。  相似文献   
264.
田越 《汽车杂志》2004,(5):96-99
应当至少每月或每次长途旅行前检查次胎压,包括备用胎。检查胎压时应冷车状态下进行,不管是车厂标示或是轮胎厂标示,都假设环境温度是20度,然而空气热胀冷缩的效果非常明显,轮胎有一定体积,温度升高时轮胎空气体积膨胀不起来,便转而表现在压力的升高。一般来说温度每升高5度左右,轮胎压力就会升高1psi,意思是您  相似文献   
265.
合理确定公路工程建设项目竣工决算   总被引:1,自引:1,他引:0  
结合近年来在公路工程建设项目竣工决算审查中的实际工作经验,对公路项目竣工决算的审查工作要点和注意事项进行阐述。  相似文献   
266.
曾几何时,“二手车”就是混乱、欺骗的代名词,消费者在决定买一辆二手车的时候总是顾虑重重,其中政策、法规不健全起到了相当的负面作用。二手车交易的过程充满了各种不确定的因素,实际上如何操作自然也就有很多的变数。为了进一步规范二手车交易,2005年10月1日,老百姓期盼已久的《二手车流通管理办法》(下称“办法”)正式出台。我们终于看到了二手车市场走向规范化的苗头,而且现在看来新政策的影响已经有一定的成效,我们总结了几点如下。  相似文献   
267.
宁东顺 《西铁科技》2003,(1):11-11,46
通过对局测试车测量数据与现场实际测量数据的对比分析,分情况找出局测试车测量数据过大的原因,提出相应的解决对策。  相似文献   
268.
采用线性矩阵不等式方法,研究了不确定线性时滞系统的状态反馈鲁棒镇定问题.这类系统具有状态时滞和控制输入时滞,其不确定性满足范数有界条件.得到了一类基于LMI表示的不确定性时滞系统可状态反馈镇定的充分条件.  相似文献   
269.
轴箱螺旋压缩圆弹簧横向刚度分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
常规的螺旋压缩圆弹簧横向刚度分析方法确定的铁道机车车辆轴箱弹簧横向刚度理论值与试验值相对误差较大,现将现有计算螺旋压缩圆弹簧横向刚度公式中的计算高度进行修正,导出确定轴箱弹簧横向刚度计算式,理论值与试验值间的最大相对误差小于12%,满足工程应用要求。  相似文献   
270.
从技术的角度讨论了无黏结预应力混凝土结构应用于桥梁工程的可行性,以推进无黏结预应力技术在桥梁工程中的应用.通过模型试验研究,建立了无黏结预应力筋应力增量与综合配筋指标,混凝土相对受压区高度与综合配筋指标的关系式.同时为满足承载能力极限状态及正常使用极限状态的要求,必须对无黏结部分预应力混凝土受弯构件进行合理设计,建立了无黏结部分预应力混凝土极限应力增量分析方法.  相似文献   
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