首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2671篇
  免费   51篇
公路运输   1150篇
综合类   319篇
水路运输   619篇
铁路运输   571篇
综合运输   63篇
  2024年   17篇
  2023年   38篇
  2022年   58篇
  2021年   66篇
  2020年   59篇
  2019年   49篇
  2018年   19篇
  2017年   35篇
  2016年   43篇
  2015年   67篇
  2014年   139篇
  2013年   144篇
  2012年   159篇
  2011年   190篇
  2010年   140篇
  2009年   139篇
  2008年   204篇
  2007年   144篇
  2006年   99篇
  2005年   122篇
  2004年   113篇
  2003年   103篇
  2002年   87篇
  2001年   63篇
  2000年   66篇
  1999年   56篇
  1998年   41篇
  1997年   28篇
  1996年   39篇
  1995年   34篇
  1994年   18篇
  1993年   31篇
  1992年   26篇
  1991年   31篇
  1990年   27篇
  1989年   24篇
  1988年   3篇
  1956年   1篇
排序方式: 共有2722条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
蔡少娌  许伯彦  梁夫友 《汽车工程》2004,26(4):397-400,429
数值模拟了从电喷天然气发动机喷射阀喷出的非稳态喷流的发展过程,并由纹影实验验证了解析方法的可行性。采用数值模拟的方法考察了天然气喷流贯穿距离与喷射压力和喷孔数的关系;以及喷射阀质量流量与喷射压力和环境压力的关系;为精确地控制天然气燃料喷射量提供了理论依据。最后数值模拟了进气歧管内天然气喷流的发展过程,探明了天然气喷射对发动机工作过程可能造成的影响。  相似文献   
52.
一种确定高圆簧横向刚度的有效方法   总被引:16,自引:1,他引:16  
文中将高圆簧简化为等截面弹性直杆,导出高圆簧横向刚度计算式,并用试验结果进行修正,提出高圆横向刚度分析方法。理论分析和试验结果表明:高圆簧横向刚度的大小取愉于高圆簧的自由高度和工作高度,即由其结构几何参数和工作载荷决定。按文中方法确定的高圆簧横向刚度理论值与试验结果间的最大误差不超过10%,满足工程理论分析要求。  相似文献   
53.
高速开关电阀是一种结构简单、易于实现计算机数字控制的电磁伺服控制系统的关键控制元件。在对高速开关产阀的结构、原理、特性进行了探讨的基础上,以其在桑塔纳2000型矫车的电控机械式自动变速器(AMT)系统离合器控制中的应用为例,对其进行了研究。  相似文献   
54.
详细介绍了一种既可作分舱阀又可作紧急关闭阀的油罐车底阀的结构,并阐述了该结构的设计要点。  相似文献   
55.
本文结合无锡市圩区的自然条件.对圩区地面迳流成因及水量平衡、典型年份水位持续天数及对应降水量、排涝标准与圩区地面标高的关系等问题作了分析探讨;对提高圩区规划地面标准作了准优化计算。  相似文献   
56.
1对于电控燃油喷射系统来说,进气系统漏气对发动机工作的影响远比对化油器式轿车的影响大。因为在电控燃油喷射式发动机上,漏气不经空气流量计计量,对空燃比的影响很大。因此,遇有发动机工作不良时,应注意检查空气流量计、节气门体、辅助空气阀、怠速稳定阀及废气再循环阀等有无松动,空气软管及其接头有无破损、漏气等情况。  相似文献   
57.
软土地基路堤临界高度确定方法探讨   总被引:4,自引:0,他引:4  
软土地基上高速公路工程建设中存在路堤临界高度的现象,根据国内外已有的文献资料全面总结了路堤临界高度的3种确定方法:实测资料确定法、理论公式计算法和离心模型试验法。在此基础上,根据某高速公路的大量实测数据,利用多元线性回归分析方法,得到了一个路堤临界高度计算的经验公式,探讨了软土地基硬壳层和软土层厚度与路堤临界高度之间的内在联系。  相似文献   
58.
介绍了凌志LS400汽车电控悬架系统的组成、功能和控制原理,说明了该系统的检查和调整方法。  相似文献   
59.
奥迪A8轿车配备了全新开发的自适应空气悬架系统。此装置可以实时跟踪汽车当前的行驶状态,测得车轮和车身的运动状态,并在4个可选模式(自动模式、舒适模式、动态模式和高位模式)中实现不同的减振特性曲线。其每个减振器都可进行单独调控,因此在设定好的每种模式下均能保证汽车具有最佳的舒适性和行驶安全性。在模式的框架下,车身高度自动调控程序和减振特性曲线被整合成一个系统。  相似文献   
60.
超深振捣对混凝土成品质量有害无益,研究超深振捣引起模板侧压力增大的规律,可为规避其害提供依据。为此设计4个混凝土墙体试件,实测在浇筑过程中模板侧压力的变化情况。基于振捣液化和液体压力平衡理论,建立了超深振捣情况下混凝土模板侧压力计算模型,推导了计算公式,并与实验数据进行对比验证。研究结果表明,振捣深度是影响混凝土墙体模板侧压力的重要因素,本文提出的计算模型能很好地预测墙体结构超深振捣位置的模板侧压力。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号