登基——膜拜全新BMWM3

当全新的BMWM3带着胜利飞扬的旗帜完成它的测试环节后．来自“头文字M”的全新高性能房车正在准备并期待登上顶峰的宝座……     

介绍国外一些高性能混凝土的开发与应用（续四）

9 低强混凝土 抗压强度为8MPa或更低的低强混凝土可用于基础、桩基的填垫、隔离及作路基或填充孔洞之用，也可用于地下构造。在一些特定情况下，可根据要求调整混凝土的相对密度、工作度、抗压强度、弹性模量等性能尊标。荷兰在某座隧洞工程中曾采用低强度混凝土（LSM）制成隧洞封闭块，可比常规的土壤稳定法节约造价50%。故这种混凝土可望在软土工程中得到发展、应用。     

浅谈Linux集群的研究动态及其创建

随着Linux操作系统应用的不断推广,Linux在各个领域都建立了自己的根据地。尤其是在一些重要的行业,如军事、银行等等。这也为Linux集群的发展创造了良好的平台。起初Linux集群本来是用于大学和研究部门中的计算系统。当前已经被的大量用于石油和天然气探测计算机辅助设计、天气预报、地形分析和生物制药、像数据挖掘、图象处理和基因测序软件开发等领域。我们可以明显的发现Linux集群正吸引着越来越多人关注,同时它的应用也得到不断的发展。由于机群具有高可扩展性、高可用性、高性能、高性价比等特性,这为Linux机群的发展奠定了良好的基础。     

高性能轻骨料混凝土在桥梁工程中应用的研究进展

阐述了高性能轻骨料混凝土在桥梁工程中应用的研究现状,总结高性能轻骨料混凝土在桥梁工程中应用的优点。分析高性能轻骨料混凝土面临的主要问题,针对这些问题,提出一些解决方法。并对高性能轻骨料混凝土在桥梁工程中应用的经济性做简单分析。最后展望以后的研究重点。     

补偿收缩与高性能混凝土配合比设计和质量控制

结合无锡市五里湖大桥工程实例，主要介绍桥梁下部构造钢管拉梁泵送压注混凝土的配合比设计、施工工艺要点和质量控制，使用普通水泥、地产砂石料、微膨胀剂、西卡901阻锈剂配制补偿收缩与高性能混凝土的经验。     

广州新光大桥大体积高性能混凝土温度场仿真分析

采用三维瞬态温度场理论，建立大体积高性能混凝土温度场有限元计算模型，考虑施工工艺的影响，对广州新光大桥主墩承台进行温度场仿真分析，研究了温度场在承台内部分布和随时间变化规律，并与实测结果进行比较，结果表明理论分析方法是可信的。     

道路高性能混凝土试验研究

本文在优选道路高性能混凝土配比的前提下，采用了普通砂，石、磨细改性粉煤灰，较少水泥用量配制出高流态、高早强、高抗折强度低干缩，高耐久性的ＲＨＰＣ。     

大浪中超临界航行艇的开发

两艘超临界滑行艇模型在静水和波浪中经过试验,并研究了滑行面的升力分布、后体形状和飞溅流反转器的几何形状。这些试验包括:带和不带纵倾楔块的平底、拱形底艇、改变飞溅流反转器的宽度、高度和角度。在挪威260米拖曳水池中的试验表明升沉和纵摇响应同加速度一样都很低。而且,加速度和运动响应随速度上升而下降。我们还研究了超临界航行随波长和速度变化的一些判据。试验结果同早先进行的双体水翼艇和半滑行艇的模型试验作了比较。