全文获取类型
收费全文 | 14466篇 |
免费 | 1151篇 |
专业分类
公路运输 | 1638篇 |
综合类 | 1771篇 |
水路运输 | 118篇 |
铁路运输 | 11214篇 |
综合运输 | 876篇 |
出版年
2024年 | 140篇 |
2023年 | 459篇 |
2022年 | 487篇 |
2021年 | 555篇 |
2020年 | 414篇 |
2019年 | 465篇 |
2018年 | 257篇 |
2017年 | 414篇 |
2016年 | 429篇 |
2015年 | 594篇 |
2014年 | 642篇 |
2013年 | 815篇 |
2012年 | 1045篇 |
2011年 | 977篇 |
2010年 | 899篇 |
2009年 | 975篇 |
2008年 | 1117篇 |
2007年 | 717篇 |
2006年 | 726篇 |
2005年 | 663篇 |
2004年 | 566篇 |
2003年 | 528篇 |
2002年 | 342篇 |
2001年 | 295篇 |
2000年 | 251篇 |
1999年 | 143篇 |
1998年 | 136篇 |
1997年 | 105篇 |
1996年 | 96篇 |
1995年 | 94篇 |
1994年 | 82篇 |
1993年 | 74篇 |
1992年 | 38篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 20篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
151.
为了进一步发展现代城市轨道交通,经德国联邦政府批准.柏林将修建U5地铁线(又称Kanzlet线)。根据设计方案,这条连接累尔特车站与亚历山大广场新的地铁线的整个工程.预计将于2010年正式动工修建.2020年建成投入运营。如果不发生意外情况,政府计划安排财政拨款1.47亿欧元投资这条地铁线建设。 相似文献
152.
地铁主控技术及其应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着自动控制技术、电子技术、计算机技术及通信技术的发展,现阶段地铁系统运行模式的缺陷日益突出,鉴此。文章提出一种新的概念主控系统、目前,地铁主控系统在中国正处于发展初级阶段。广州地铁3号线将采用主控系统这一思想,这将大大改善地铁的经济性、实用性和安全性、现对主控系统应用的优点及主控系统的结构模式、信息模型等进行深入研究。 相似文献
153.
直线电机地铁系统特点及应用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
直线电机地铁是一种新型的城市轨道交通系统.采用直线感应电机牵引,轮轨系统支撑导向。它具有技术先进、安全可靠、经济合理以及绿色环保的特点。该系统主要有日本和加拿大两种技术模式,分别介绍了其模式特点。并且对该系统在我国的应用前景进行了分析。 相似文献
154.
155.
156.
北京地铁5号线天坛东门站西北风道的设计位置距天坛公园既有建筑物过近,无法采用常规的加固隔离技术。为确保建筑物及地铁结构的安全,采用了树根桩加固技术对该建筑物基础进行加固处理。介绍了树根桩加固建筑物的方案设计和施工工艺。通过施工验证,该建筑物及地铁风道沉降量均在设计规定范围内,变形规律也与设计计算相符。 相似文献
157.
城市地铁车站监控量测技术设计 总被引:7,自引:1,他引:6
以深圳地铁工程为例,介绍城市地铁车站监控量测工作的工程资料收集、整理,监测项目的选择、确定、精度评定以及监控量测管理体系的建立。 相似文献
158.
介绍上海地铁9号线一期工程(设计速度为100~120 km/h)的线路主要技术标准,以及线路最小曲线半径、缓和曲线长度、不设缓和曲线两圆间夹直线长度、竖曲线半径的分析计算。 相似文献
159.
160.
丁诺 《现代城市轨道交通》2006,(2):71-71
新广州站设计方案总的建筑面积为37.76万m^2,总投资130亿元(不含地铁),共有15座站台、28股道,客运量近期为7800万人/年,远期为11600万人/年,主要承担武广客运专线、广珠城际轨道和广深城际轨道以及广茂铁路始发终到列车作业。预计2008年春运时可以投入使用。 相似文献