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本文对适合发动机排气温度范围的新型热管-导热姆A工质热管的传热性能进行了实验研究,验证了其适用的工作温度范围,给出蒸发段和冷凝段的换热系数及热管的总热阻,将实验结果用于大客车采暖的设计,并进行了此种采暖装置的道路实验,实验结果表明,导热姆A热管可成功地用于发动机排气余热采暖装置。 相似文献
612.
613.
结合我国第二代双层客车的车身设计,论述了双层客车车身的设计技术。从平面和空间布置、外观设计、结构设计和强度研究方面提供了一些设计参数和研究成果。 相似文献
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VE型喷油泵具有结构紧凑、性能齐全、重量轻、噪声小、寿命长及使用维修方便等特点,适配于多种轻型汽车的柴油发动机,本文以日产达特桑小客车(六缸柴油机)为例,简要将该喷油泵的调试及故障排除方法介绍如下。 相似文献
616.
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本文阐述了客车车身新材料的开发是现代客车发展的需要;介绍了几种新材料的特点及其在客车车身上的应用。 相似文献
618.
本文阐述PD6980中央配电装置的设计思想、特点和在设计中的注意事项以及在ZK6980系列客车上的应用。 相似文献
619.
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