首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2882篇
  免费   89篇
公路运输   1471篇
综合类   754篇
水路运输   353篇
铁路运输   296篇
综合运输   97篇
  2024年   12篇
  2023年   67篇
  2022年   82篇
  2021年   111篇
  2020年   60篇
  2019年   86篇
  2018年   25篇
  2017年   33篇
  2016年   42篇
  2015年   75篇
  2014年   168篇
  2013年   139篇
  2012年   176篇
  2011年   167篇
  2010年   170篇
  2009年   208篇
  2008年   206篇
  2007年   164篇
  2006年   144篇
  2005年   151篇
  2004年   100篇
  2003年   127篇
  2002年   73篇
  2001年   60篇
  2000年   44篇
  1999年   48篇
  1998年   43篇
  1997年   29篇
  1996年   43篇
  1995年   26篇
  1994年   14篇
  1993年   17篇
  1992年   23篇
  1991年   18篇
  1990年   4篇
  1989年   14篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有2971条查询结果,搜索用时 234 毫秒
121.
针对城市生活垃圾运输过程中渗沥液滴漏的“环卫作业扰民”问题,分析了渗沥液滴漏原因及产生量的多少,对垃圾收运车辆的接污装置提出了解决方案。  相似文献   
122.
信息     
《专用汽车》2006,(11):33-33
太原市投资亿元增加城市环卫设施据悉,太原市市、区两级财政将投资1亿元,增加7种环卫设施的数量,让省城垃圾处处都有“凹”冶。这1亿元将用于新建6座垃圾中转站,增加12台垃圾清运压缩车,购买27辆自卸车、116台垃圾收集桶车、20辆机械化清扫车,新增17 630个垃圾桶和7 116个果皮箱。年底前,新增环卫设施将陆续上岗。集装箱运输车难承“交强险”之负涉及全国1.3亿辆机动车的交通事故责任强制保险,于7月1日起正式实施。此新规引起了各地众多车主的质  相似文献   
123.
《实用汽车技术》2006,(6):18-18
一种采用汽油和氢气的混合燃料汽车近日由北京工业大学汽车工程系、北京益麦斯科技有限公司和北京飞驰绿能电源技术有限公司联合研制成功。该汽车为1辆1.6L伊兰特轿车.安装了一套压缩氢气供应系统和1套多点电控氢气喷射系统。该车在冷起动、暖机、怠速和小负荷采用纯氢气运行,接近零排放.在中等负荷采用汽油混氢燃烧.排放和油耗进一步降低,在大负荷采用纯汽油模式。  相似文献   
124.
文章通过对掺加PRPLAST.S的AC-13和AC-20I型沥青混合料性能综合测试分析,旨在探讨PR沥青混合料对提高沥青路面抗车辙能力、提高水稳定性和抗裂性能的作用。  相似文献   
125.
旧路进行加宽加铺改造时不可避免地出现新旧路基间的不均匀沉降,以及新路基的塑性累积变形对路面结构相应的影响、新旧路基间的刚度差异对路面结构相应的影响等,为此,在旧路加宽改造工程的实施之前必须对其加宽后的变形进行分析研究,本人通过多条路的工程实践,认为旧路加宽变形应从以下几方面进行分析.  相似文献   
126.
以一座斜腿刚构桥为例,针对施工中遇到的高温合扰问题,对斜腿刚构桥的温度及混凝土收缩引起的次内力进行了分析研究,并对该类桥型的施工方案进行探讨,提出减小结构次内力的有效措施。  相似文献   
127.
由于受到能源及环境的制约,替代能源汽车的发展引起了广泛的重视。若能将现有的城市用柴油发动机大客车改装成压缩气大客车,无疑是对改善能源结构、保护环境的贡献,同时又降低了开发新车型的成本,缩短了开发周期,本文从有限元计算方法出发,比较了同一型号柴油发动机大客车的三各不同改装形式,并结合大客车车身结构的特点,对此类大客车的改装提出了一些参考建议。  相似文献   
128.
矿粉是沥青混凝土结构中非常重要的组成部分,以往矿粉只能采用石灰岩或白云岩磨制而成。通过室内实验,研究分析了水泥替代石灰岩矿粉后对沥青及沥青混凝土性能的影响,得出在沥青混凝土中利用水泥替代矿粉的可行性及合适的替代量。  相似文献   
129.
常静 《城市车辆》2001,(5):23-24
本介绍了我国燃气汽车的现状和发展燃气汽车所面临的主要问题。  相似文献   
130.
发动机高温是冷却系中最常见的故障,尤其是在炎热的夏季,外界环境温度高,与发动机温差减小,散热能力差,冷却水更容易“开锅”。由于发动机高温会引起粘缸、活塞环卡死等严重事故,因此,在及时发现发动机高  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号